小区车太多里三层外三层 西溪街道一小区业委会主任—— 

自己掏钱送4个保安去学车 学好车回来帮业主们挪车

说起停车，很多人有一肚子苦水。

一般大家都认为，停车难大都发生在没有物业服务的老小区内，和物业管理搭不上边。其实不然，除了老小区，2000年前后的次新小区停车难的问题也很突出。这些次新小区，有车位，却不够多。有物业，却无法进行有效管理。因为停车难的问题，业主、业委会和物业之间矛盾重重。

顶牛、拔树、扔垃圾桶 小区停车难是永恒的话题

“我们小区，真的是弄不好了。邻里之间经常为了停车吵架。”自从在报纸上看到“物业管理”这个话题，王女士就忍不住打来热线，对于小区停车问题，她有一肚子的话想说。

王女士住在城西南都花园，文一西路和竞舟路交叉口。小区是在1998年竣工，2000年前后开始入住，可以说是老牌的城西住宅区。

当年虽然机动车已经逐渐增多，但小区建设时，还是放弃了地下车库，选择了路面停车。

“我们小区绿化是真心好，面积非常大，在附近几个小区里都是有名的。前几年还很得意，但现在随着机动车的增多，绿化成了停车的争吵点之一。”王女士说，南都花园面积不小，有好几个区，在楼与楼之间，划有一些停车位，但远远不够小区居民停车使用。

“除了停车位，大家都很自觉，把车子沿着小区道路一边停车，但是这样一来，道路狭窄，只能一辆车通行。可小区没有设置单循环，经常会有两辆车子狭路相逢，互相顶牛，谁也不肯让谁。”

到了晚上，大家只能见缝插针。垃圾桶旁、绿化带上，是停车矛盾多发区。

“堵在垃圾桶边上的车子，经常会被居民用垃圾砸，之前还有人把垃圾桶扔到车顶。”

王女士曾提出意见，能不能缩减绿化，增加停车空间。但遭到一些人的反对。

物业的一位工作人员说，为了停车问题，小区居民和物业之间也一直闹个不停，“炒”掉的物业都好几拨了。“我们也是暂时接管的，现在时间快要到期了，业委会估计快要重新选举新的物业了。”

有类似情况发生的，还有北景园月桂苑。这个2006年开始入住的小区，目前有900多住户，而配套的停车位比较少，地下车库有84个停车位，地面停车位不足一百个。

按照三分之一的家庭有一辆车来计算，北景园小区需要三百个车位。可目前小区里面就算绿化带里也停满车，地面能停下的车也不会超过三百辆。小区停车一直处于超饱和状态。

钥匙交给物业保安 掏钱让保安学车专门帮忙挪车

同样位于城西竞舟路，金成花园小区的停车也是老大难。前几年，找不到车位的车主都把车子停靠在竞舟路上，一大早再来挪车。

可随着电子抓拍和竞舟路停车整治，道路停车的“违法成本”太高，大家只能把车子往小区里塞。有时候，小区道路边上，停着两三层的车子。

这样一来，挪车就成了小区矛盾之一。有些车主，半夜有急事，车子被堵了，打电话叫挪车，都没人接。有的一大早上班要迟到了，叫夜班回家停在外侧的邻居来挪车。刚睡下没多久的邻居都要磨蹭很久才能下楼，让人急得不行。争吵自然不可避免。

面对争吵，小区物业无奈之下，只好让业主们交出备用钥匙，由物业负责挪车。在小区的物业室，一整面墙上，挂满了各种车钥匙，对应着各自的车牌和车主信息。

“我晚班到家，就把车子停在小区门口。直接和保安说一声。保安晚上巡逻时，会顺便帮我找车位。”小区居民何女士说，一大早，保安们揣着一堆钥匙，开着各种车辆，在小区里挪车，找车位，已经成为小区的特色风景。

不过物业也表示，其实这样的风险还是比较大的，保安的心理压力也不小。小区内不少车辆都是名车，万一有点刮擦，责任都不好定。

“万一有的保安突发奇想，晚上开着业主的车子出去兜风怎么办？这些我们都预想过，所以能碰车钥匙的保安，都是要考察过的。我们也是实在没办法，才想出这一招。”金成花园的物业说。

对于物业的方法，小区居民大多接受，有些居民表示，就算真的发生小刮擦，也不会追究物业的责任。“现在物业等于把所有风险自己背起来，也的确给我们带来了方便，还是能体谅的。”

而在西溪街道文天社区的武林花园，82岁的业委会主任陈珍珠，为了停车这事，干脆自己掏钱送小区4个保安去学车，回来后帮业主挪车。

在建国路的京都苑，也遇到类似问题，靠的也是保安。

“外来车辆进入小区时，保安都要记录车辆驾驶员电话，到小区哪户人家。小区内的居民，物业也全都记住。”遇到车辆被堵，京都苑的居民就会找到小区物业，由物业上门去敲门催挪车。

不过有时候这个办法也会不管用。

“有次带女儿出去玩，大家都整理好了，结果车子被堵住。另一位车主竟然跑出小区不在家。物业没辙。我们最后只能是小区门口五分钟游。”小区居民张女士说，还是希望周边能有专门的停车场，方便居民停车。

引入第三方管理 老小区停车有起色

除了次新小区外，一直是停车难的老小区最近又如何呢？

据了解，不少老小区纷纷引入准物业管理，采用第三方管理小区停车问题，停车难反倒逐渐有了起色。

例如武林路上的灯芯巷小区，2015年后，开展小区自治管理，特别是灯芯巷、江山弄的停车，由居委会出面，请了三四个管理员，专门指挥车主如何停车，有条理地规划车位，充分利用空间地形，在有限空间内划出最多的车位。

2017年，小区还安装了道闸，小区内实行单循环，减少外来车辆进入，停车就更方便一些。社区同时还和延安路边上的一个临时停车场约定，小区里如果实在停不下了，可以让居民去停车场停几个小时。

“就老小区来说，我们社区停车算是不错了，20次里面，最多一两次找不到车位。”灯芯巷社区的周女士说。

同样因为停车难，上过三四次媒体的松木场社区，也在今年引入第三方管理，缩减了部分绿化带，安装道闸，减少外来车辆，实行单循环，让小区停车问题得到很大的改善。

大家对小区物业管理

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