编者按：杭州是历史文化名城，也是创新活力之城，既充满浓郁的中华文化韵味，也拥有面向世界的宽广视野。G20杭州峰会将呈现给世界一份别样的精彩。

如果说，悠长的历史给予了杭州深厚的文化底蕴，那么如今吹拂在大街小巷的文明新风，则给这座城市增添了独特的气质。这种气质，散发活力与包容，向世界展现着这个东方“天堂”的和谐之美。让我们走近杭城的一条斑马线，去品味在那里发生的文明礼仪点滴故事。杭州不仅自然风光秀美，良好的文明风尚更展现别样精彩—— 一条斑马线上看城市文明。

一花一世界。城市里的一草一木、一角一景，看似微不足道，却能体现这座城市的品位。

700多年前，意大利人马可·波罗远涉重洋来到杭州，曾发出“世界上最美丽华贵之天城”的惊叹。700多年后的今天，如果这位著名商旅家能乘坐“时光隧道”再次光临杭州，他一定会流连这里的另一道风景——文明礼让。

在杭州西湖景区北山街的断桥东口，有一条10多米长的斑马线。它很普通，因为它只是杭城众多斑马线中的一员；它又很特殊，因为它见证着西湖的绰约风姿，倾听着海内外宾客的欢声笑语，也为一座城市标注着文明刻度。

斑马线上最美风景：

文明礼让的杭州探索

夏日的一个下午，记者来到断桥。西湖景区游人如织，北山街上车来车往，一切秩序井然。

断桥东口的斑马线洁白醒目。没有信号灯，没有交警督促，每每有路人过斑马线，来往车辆会自觉减速停下。这份无声的温馨，也传递给了游览西湖的各国游客：一位瘦高的金发小伙过马路，对着斑马线旁等候的公交车司机报以友善的微笑。

裘一隽是杭州市交警支队景区大队岳坟中队白沙岗组岗长，这条斑马线正处于他的管辖范围。

“在这里执勤，经常可以看到让人感动的场景。”裘一隽说，比如7月一个双休日的中午，他在附近路口指挥交通，远远发现斑马线上出现“险情”：一名白发苍苍的老伯，独自坐着电动轮椅想过马路。当时，过往车辆很多，老人挪挪停停。裘一隽正想跑去帮忙，只见一辆公交车在斑马线前稳稳停住，司机打开车门后，和一名交通协管员一同推着老人过马路。过一会儿，老人的家属才匆匆赶来，连连道谢。原来，他们从河南来杭州游玩，亲属去上洗手间，老伯心急自己想过马路。

在裘一隽看来，斑马线是生命线，也是反映一座城市文明素养的刻度线。

事实上，保障斑马线前礼让，世界上许多国家都“颇费思量”。如美国的交通法规明确规定，各种机动车辆行驶到设有“stop”标示牌的十字路口前要停一下，在认定四周没有行人可以安全通过时方可行驶。在英国，过马路有两种方式，在设有交通灯的斑马线，车来到斑马线处自然会停下让行人先行；在设有手控按钮式交通灯的斑马线，需要行人自行按下手控按钮，等候红灯变绿灯才可通行。

而在地球这一端的杭州，一场有关“文明礼让”的探索和实践拉开了序幕。

首先行动的是杭州市的公交系统，他们对广大公交车司机礼让斑马线的行为进行了严格规范：每名司机都要遵守“三二一”礼让行人操作法：看到斑马线上的行人，30米外就要松开油门减速；20米外车速减到每小时15公里；10米内必须停车，并把文明礼让与职工考核挂钩。

59岁的张伟民是杭州市公交一分公司7路公交车司机，断桥东口的斑马线是他每天的必经之路。每次开车接近斑马线，他总是先减速再礼让，就像在与一位熟稔的老朋友打招呼。“礼让斑马线能不能坚持？”曾经，他有疑问。但现在，疑问早已烟消云散。“很多时间，我们礼让行人，行人也会对我们笑笑或竖起大拇指。我知道，他们是在说，杭州的司机素质真高！”张伟民说。

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