路牌能不能多点信息？导游图能不能更直观一些？ 都市快报 公共场所的服务水平，关系着人民群众的获得感和幸福感。在总结深化去年火车东站服务大提升经验做法的基础上，今年杭州将推动向交通场所、旅游景区、图书馆、商圈、市场、体育场馆、医疗机构、车辆检测站、公共厕所等九大领域延伸。
人人都是城市治理的主人翁，共治共享，才能切实感受到细节提升带来的实惠。在都市快报“民意直通车”实时互动版上，每天都能接到市民对于公共场所服务大提升的意见与建议。 其中，林大伯给我们留下的印象最深刻，他一口气在实时互动版上写下了800多字的留言，在好几个领域都认真地提出了自己的看法和建议…… 昨天下午，“民意直通车”记者上门和热心的林大伯当面聊了聊。 热心肠 隔三差五帮人指路 发现了地图有瑕疵 初见林大伯，是在小区的活动室内。他身穿白色T恤，下着米黄色长裤，戴着一副老花镜，坐在窗口聚精会神地看着书，全然不受几米外乒乓球桌边传来的一阵阵呐喊声影响。 “先喝口水，缓一缓再说。”见我满头是汗，林大伯从随身携带的公文包里拿出一瓶水递给我。 在800多字的留言中，林大伯首先提到的，就是杭州部分景点、路口指示牌上的地图难以辨认的问题。 “我家离吴山景区很近，平日里，总会约上三五好友，上景区喝茶聊天乘风凉，经常会碰到游客要我指路。”林大伯说，“就拿几天前来说，我在州治广场看到两个外地来的小伙子，站在景区导游图前嘀嘀咕咕了半天，最后走到面前，问我吴山广场往哪里走。” 指完路之后，两个小伙子匆匆离去，林大伯走到导游图前，才发觉这张看似详尽的地图，并不那么好认：“导向牌面朝西北，换句话说，我们看图是面朝着东南。然而，地图是按照上北下南的标准来设置的，上面的路和字都很小，不在脑海中仔细调准方向，很容易走错路。”之后的几天，我在吴山景区和部分地铁口，也发现了同样的问题。 此外，在林大伯看来，杭州街头巷尾最常见的路牌，也存在提升的空间。“记得有一次，我打车去城西见朋友，对方只给了一个门牌号。我不会用打车软件，直接招手叫了一辆出租车。”林大伯回忆，“结果上了车之后，司机不知道门牌号的具体位置在哪里，也没有开导航，绕来绕去找不到。最后开过了头才把我放下来，我往回走了好几百米路才找对地方。” “杭州建筑物上的门牌很小，尤其是一些高楼大厦，不仔细看很难发现。对于行人和车辆而言，都不是很方便。”林大伯从包里拿出一张准备好的路牌效果对比图，“其实，只需要在路口路牌中间加上一行信息：以路牌设置地的门牌号为基准，按照增减的方向标注出来，问题就迎刃而解了。” | 
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