杭＋新闻讯 至11月11日开始针对高速后排乘客不系安全带进行处罚已经过去了10天，高速交警整治情况如何，后排系安全带的比例有没有提高？今天上午，记者来到杭长高速紫金港收费站，跟随杭州高速交警四大队进行安全带整治采访。

在近一个小时的整治过程中，有十几辆轿车因后排乘客未系安全带被交警拦下。在说明原因后，这些乘客也都配合接受了处罚。记者询问了解到，他们中的大部分人尚不了解后排乘客也需要系安全带。“每次坐副驾驶的时候都会下意识系上，但坐后排就没有这习惯，以后肯定会注意了”，一位大叔一边把身份证递给交警，一边摇摇头。

“安全带生命带，前排后排都要系”，每处理完一位乘客，交警都不忘叮嘱一番。

此外，记者还发现，有不少带着小孩的乘客，会把孩子抱在手中，自己则没有系上安全带。一旦发生事故，这样的情况无疑非常危险。范女士就是这样被交警拦下的，当时她正送3岁的女儿去上早教课，孩子在后排由外婆抱着。摇下车窗一看，外婆没系安全带，后排也没有儿童座椅。

“其实我们一路过来后排都是系安全带的，刚刚因为宝宝吵着要在前排拿个东西，我妈就把安全带解掉了”。面对交警，范女士无奈地笑笑。不过母女俩也很讲道理，毕竟当时确实是没系，二话没说接受了罚款。“虽然我们不知道现在要罚款，但一直以来坐后排都是系安全带的，这样确实安全很多”，范女士告诉记者。

至于儿童安全座椅，范女士表示女儿小的时候都是坐儿童椅，大一点以后就不愿意了，老是动来动去，自己就把椅子拿掉，让大人抱着她了。

“无论如何，安全都是第一的，还是要尽量让她适应习惯安全座椅”，交警提醒范女士。对此范女士也表示认可，表示之后会把椅子再拿出来。

总体而言，与之前相比，现在后排乘客系安全带的比例确有上升，但整体仍是偏低。最近一周，四大队每天都会查到五六十位未系安全带的后排乘客。“就我们大队而言，没有进行处罚前，小轿车后排乘客系安全带的比例大概只有10％多一些，这一周检查下来已经有25％左右”，四大队副大队长冯迪告诉记者。

罚款不是目的，让大家意识到系安全带的重要性是关键。记者在现场看到，对重点车辆（大客车、大货车、面包车等）不系安全带的车辆驾驶员、乘客，交警将在处罚完后带至整治服务点，让其观看安全带警示教育影片。“如果是大客车乘客人数较多，我们也会让他们在现场集体扫码观看。”

此外，高速交警还针对“屡教不改”的车辆建立了“黑名单”系统，被查到两次以上不系安全带的车辆将被纳入该“黑名单”中。当这些车辆进入收费站时，系统会自动发出提醒，收费员将上前进行检查。若仍存在相关违法行为，将交由高速交警处理。

高速交警再次提醒大家，安全不分“前后”，前排后排都要系，这必须成为大家自觉遵守的安全常识。