减少责任免除 地震盗抢都能赔 在2014版条款中，地震及其次生灾害被列入责任免除条款，即地震及其次生灾害引发的车辆损失，保险公司不赔，该条款也容易引发理赔纠纷。 2020版条款删除了这一免责条款。至此，我国车险产品基本覆盖了地震、台风、洪水等主要巨灾风险。 不仅如此，2014版条款规定，当非被保险人允许的驾驶人造成车损时，保险公司不赔，2020版条款删除了这一规定。这意味着，即便是盗抢车辆者发生车损，保险公司也要赔。 另外，按照2014版，当被保险机动车未按规定检验或检验不合格，或在政府征用期间出险，保险公司不赔，2020版也将这两种情况剔除出免责条款。 那么，新条款下哪些情况保险公司不赔呢？主要有以下几种： 战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、污染（含放射性污染）、核反应、核辐射； 违反安全装载规定； 被保险机动车被转让、改装、加装或改变使用性质等，导致被保险机动车危险程度显著增加，且未及时通知保险人，因危险程度显著增加而发生保险事故的； 投保人、被保险人或驾驶人故意制造保险事故。 删除事故责任免赔率 无论责任多少都全额理赔 老司机都知道，车险理赔的时候有免赔率，比如根据事故中的责任划分，免赔率分为5%、10%、15%、20%等四档；找不到造成损失的第三方的，有30%的绝对免赔率；违反安全装载规定、但不是事故发生的直接原因的，增加10%的绝对免赔率。 在2020版条款中，上述免赔率被全部删除。 所谓免赔率，简单理解就是保险公司打折理赔。杭州另一家大型保险公司的车险业务负责人表示，在以往实践中，免赔率容易引发理赔纠纷，有些车主为了获得全额理赔，需要额外购买附加不计免赔率险。新条款改革力度非常大，消费者得实惠，有利于减少理赔纠纷，保险公司则面临较大的赔付压力。 当然，车主也可以选择2020版条款新增的“附加绝对免赔率特约条款”，绝对免赔率为5%、10%、15%、20%，由投保人和保险公司在投保时协商确定。一旦发生主险约定的保险事故，保险公司按照主险的约定计算赔款后，扣减约定的免赔。 上述负责人介绍，新增绝对免赔率附加险，车主可以减少保费支出，一定金额内的车损由自己承担，这和现在小额车损事故不建议走保险理赔的道理是一样的。 | 
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