每日商报讯“滞留了两个月，一路风尘终于到杭州了 ！”阿里巴巴开发工程师赵飞出站时难掩喜悦地说。赵飞来自湖北省宜昌市，疫情暴发后便滞留湖北，后乘坐D2248复工列车，经过7个小时的动车旅程，24日晚8时07分许，顺利抵达杭州东站。

像赵飞一样，大量在余杭工作的湖北籍员工因疫情滞留湖北，在交通封闭后，如何重返杭州工作岗位成了赵飞等人心中怎么也挥不去的难题。本次由余杭区政府组织的D2248复工列车正如一场及时雨一般纾解了滞留人员的困境。

首趟区县组织复工专列

创造多项全国之“最”

赵飞乘坐的D2248列车于24日11时17分从湖北省恩施站首发，宜昌是停靠的第二站，“交通中断这么久，现在好不容易到了，心里还是比较激动的。”赵飞感叹道。该趟列车共计16节载客车厢，载有1291名从湖北返杭的余杭区企业职工，其中465名为阿里巴巴企业员工。“此外，该专列为全国首个由区县组织开设的湖北复工高铁专列，乘客数量创造全国复工专列之最，”余杭区人力社保局胡显光介绍，“列车沿途还停靠了宜昌东、荆州、仙桃西、麻城北4个湖北城市的火车站，满载湖北各地区的余杭企业职工后直达杭州东站。”

列车环境良好，接车流程周到

返工旅程缓解员工诸多压力

“我是通过公司渠道了解到这次专列信息的，车上可以吃盒饭，也可以自己准备，选择还是比较多的。 ”与赵飞同车的阿里巴巴职员徐石榴说。刚出站门，“湖北复工专列余杭欢迎您”、“五常街道欢迎您”等横幅便映入眼帘。众多志愿者在站内举着导引牌，导引返杭人员前往出站口。“我们今天有23名志愿者来东站帮忙，一早就过来准备了。”笕桥街道俞章社区党委书记徐晓娟介绍。

顺着交通导引牌往外走，由余杭区政府及部分企业组织的20余辆接站车正停靠在东站候车区。考虑到晚8点后部分公共交通已超出营运时间，这些接站车将直接把返航员工送回所在企业或者住所。“这次的专列缓解了不少压力，一来这时期车就不好找，另一方面这次全程大致节省了600元。”上车前，工程师赵飞感叹道。

大数据反馈

精准安排返杭规划

据悉，为确保1291名员工顺利返杭，余杭区政府早在3月21日即通过街道与平台发动辖区内企业上报湖北返杭员工信息。通过社保大数据和重点企业信息反馈，以及杭州与湖北恩施州，余杭区与咸丰县的东西部劳务协作关系，点对点精准为返杭员工提供帮助。相比19日已完成的“点对点”就业扶贫直通车，本次专列要途经并停靠湖北境内5个车站，其中，部分车站还处于“待解封”状态，为确保乘客安全，余杭提前与铁路部门、湖北各地人社部门及防疫部门对接，制定乘客乘车计划，并在每个火车站安排当地政府和车站工作人员组织乘客集合与登车。