每日商报讯（通讯员 俞琼 陈佳莹 记者 朱光函）昨天下午4点15分，在萧山国际机场的天边传来一阵轰鸣声，随着声音逐渐变大，一架天蓝色的飞机平稳着陆并在跑道上划出一道蓝色的倩影，紧接着两辆早已等候在一旁的消防车喷出了水柱，合成了一道水门，这架从法国图卢兹直飞杭州萧山国际机场的全新空客A320飞机从这道水门中穿过，并停稳在停机坪上。随后萧山机场海关、钱江海关驻萧然办事处的工作人员登上飞机，对机舱内进行检查。

这是浙江首架直飞进口的保税租赁飞机，这架飞机的抵达标志着萧山机场海关、钱江海关驻萧然办事处和天津东疆海关三方签订的《进口租赁飞机联动监管合作备忘录》正式实施。

据钱江海关驻萧然办事处工作人员介绍，昨天的这一直飞入境、异地监管的措施，是钱江海关驻萧然办事处针对浙江长龙航空有限公司企业发展中存在的实际问题而开展的。

“根据海关总署关于综合保税区保税货物租赁业务异地监管事宜的最新具体要求，经过租赁保税飞机进口申报地海关、手册主管地海关和实际入境监管地海关三方多次研讨，为浙江长龙航空量身定制了联动监管方案。此举不仅为航空公司节约了进口保税租赁飞机异地接机的费用，更使得原先保税租赁飞机进口办理手册较为繁琐的手续大大缩减，极大地提高了飞机的运营效率，也为航空公司节约了大量的人力资源和行政成本。”

实际上按照以往的流程，浙江的航空公司想要保税租赁进口飞机，必须通过天津自贸区内的租赁公司，在境外以先采购后租赁的模式来完成。如果飞机是在国外生产的，还需要从境外接机入境，而且必须经过实际入区的操作才能享受进口保税政策。

也就是说，浙江的航空公司从境外接机在落地天津滨海机场后，还需将飞机滑行进入综保区办理相关入区手续后再出区飞往浙江，入区出区的操作将产生约2.5万元人民币/架次的费用。

除此之外，由于入区出区时飞机滑行需使用天津滨海机场的跑道，滑行时间及进出指定区域的时间都受到限制，在时间上具有很大的不确定性。现在萧山机场海关、钱江海关驻萧然办事处和天津东疆海关三方签订的《进口租赁飞机联动监管合作备忘录》正式实施，每架飞机的运抵时间至少缩短半天以上。

长龙航空战略规划副总监徐文龙说：“这架飞机将加入长龙航空的编队，并正式成为长龙航空航线中的一员，今后长龙航空还将继续通过此种方式租赁飞机，这将有助于企业的持续发展和资金周转，最终也将使浙江的消费者受益。”