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这半年以来，很多德清市民办理了“杭州通·都市圈德清卡”。德清是杭州市民卡公司在杭州范围外第一个正式发行此类IC卡的地区。杭州通·都市圈德清卡的正式发行让德清成为首个使用杭州都市圈卡的节点县，将为杭州、德清两地区域经济破壁发展开辟新的路径。这项惠民便民措施今后还将创新形式，促进该卡在各类不同领域上的推广。
去年，杭州都市圈国内生产总值占浙江省的比重为45.95%，杭州、湖州、嘉兴、绍兴四城市引进浙商回归到位资金，占全省到位资金的48.93%，杭州都市圈已凸显于全省经济版图之上。
一本“山海经”
助推产业园建设
小小山城龙泉，也将拥有着年产1000万条汽车线束生产线，这和“山海经”是分不开的。
今年4月29日，萧山区领导赴龙泉考察山海协作产业园建设，考察组深入低丘缓坡建设现场，实地考察了项目建设、招商引资等情况，并召开交流座谈会。龙泉不仅向萧山的企业家推介了龙泉的投资环境、产业政策等，还推出了一批养生养老、生态农业、生态工业、现代服务业等重点招商项目。萧山龙泉山海协作产业园是全省山海协作9个试点产业园之一，双方将在旅游开发、城市开发、人才交流等方面进行合作。此次两地经济合作交流会上，双方还签订了龙泉中央商务区开发、龙泉年产1000万条汽车线束生产线等14个项目的合作协议。
这只是今年山海协作工作的一个缩影。早在3月份，杭州市组织赴衢州举行山海协作工程新农村项目合作工作对接会，对接2014年两市山海协作工程工作计划，交流探讨有关深化山海协作工程工作，实地考察山海协作结对村合作项目。自2002年至今年6月，杭州与衢州共签约山海协作项目937个，总投资约461亿元，累计到位资金约230亿元。
据市经合办数据显示，截至6月底，全市完成山海协作产业合作资金15.9亿元，完成群众增收、新农村建设和社会事业项目到位资金150万元。积极开展人力资源培训及转移就业1000人次。 | 
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