快递员五千月薪都是浮云。做得好的上万很普遍，做不好的一千多也够呛

年底到了，快递业务繁忙，很多外地人要回家，人员紧张

为了留住员工，福利保障越来越周全

年关将至，一些行业开始嚷着用工荒。网友“j1kuai”在某论坛上发了一个帖子《现在5K月薪招快递员，怎么还是招不到？》，说是出高薪仍请不到快递员，引起了网友热议。

帖子中说：“听同行说快递员现在工资4K多了，一些快递公司工资已经开到5K了！而且据说快递员特别吃香，就这工资还是招不满……上次听快递公司的一个朋友说，他们公司一直在招聘快递员，快递员比较紧缺……但是，即使如此，来公司应聘的快递员仍然不多。”

快递公司花这么大价钱招兵买马，听起来很是让人心动，网友纷纷表示，如果在这个水准的月薪下，是可以考虑一下快递员工作？

事实真的这样吗？记者为此展开一些调查。

底薪加提成

快递员计薪普遍做法

昨天，个子小小的王武汉一早上就在忙碌了，这天上午他手上有两百多票快件要送。王武汉是申通快递的业务员，手头负责几个写字楼的快递业务。他说，底薪加提成，一个月下来他的薪水在4千左右。

而当我问起，他们公司对外招聘时，是否开出5千月薪的实价时，王武汉把头摇得像拨浪鼓：“开玩笑，就是我们老业务员，也没法保证每月都能拿5千啊，除非你做淘宝业务。”

王武汉说，以底薪加提成是目前快递业计算快递员薪水的普遍办法，在申通，快递员的底薪是1500元（保底工资），提成分两块内容，即“业务提成”（收件）和“配送提成”（送件），提成的计算也分得很细：小区每送一票提5毛，写字楼每送一票提3毛；业务提成则按每人每月的营业额来算，营业额在5万以下的，每人可抽取其中的10%作为提成，而5万以上营业额的，未超过5万部分仍以10%提成计算，超过部分则按7%—8%提成计算，两者相加是当月的业务提成。

圆通快递公司的规定则要简单些。圆通快递公司杭州公司秋涛路网点负责招聘的姜先生说：“我们就按底薪加提成算，第一个月1800底薪保持住，第二个月底薪转为500元，提成也是业务加配送两块，这三项加起来就是快递员的当月工资，如果有人的提成很低，还不到1800元的，我们就发给他1800元的保底工资。”

杭州快递员

平均薪酬水平是三四千

王武汉说，现在杭州快递员的基本工资在3000—4000元，提成是他们的主要收入，说白了拿的就是计件工资，多劳多得。“做得好的人，每个月快件多的，一个月拿个7000多甚至上万的都有，要看你分的

问了好几家公司的快递员，一问到收入高的，他们异口同声都会提到做淘宝业务的同事。

“他们在四季星座专做淘宝业务，晚上四五点做到八点半，一个晚上都能做几千票，一个月下来提成一万算是少的。”天天快递业务员小陈说，和这些同事相比，自己一个月才拿4000元，真算是低收入者了。

城区年轻人不肯吃苦

外地人急着回家过年

申通快递副总裁陈向阳说，由于业务拓展需要，加上正常的人员流动，不但他们公司，但凡说得上名字的快递公司官网上常年挂着招聘信息，但是每逢年关，各个经营网点都在叫着缺人、忙不过来。

“原因其实简单啊，送快递太辛苦了，风里来雨里去的；而且现在的小年轻工作观念和以前不一样，尤其是城区里的年轻人，宁可拿少点钱、也要找个所谓‘体面’点的工作。”

申通快递员王武汉对这一点也深有感触，他在申通杭州公司中南部做了13年了，看多了人员来来去去：“快递员刚开始做真的很辛苦，接到的区域都是从老业务员手里分出去的，没什么好的业务，头几个月的业务少，钱也少，自己至少要花半年的时间去拓展，因为是新手不熟悉流程，送件慢非常辛苦，特别是冬天，天气相对恶劣，有很多年轻人，做了没几个月就跑了，来来去去流动量很大，我们总是在招人，但很少能招到稳定的。”

为了应对招工难

福利保障越来越周全

圆通快递公司杭州公司秋涛路网点负责招聘的姜先生说，目前除了同行之间挖人之外，目前招聘快递业务员的主要途径是通过劳务市场，浙江本省人和省外人各占一半。

姜先生说，现在招聘来的员工，他们虽然会经过一段时间的培训，但不能保证“质量”，现在很多业务员的电瓶车都是公司配给的，有些人做了两个月，业务没做几单，白拿了保底工资，最后一声不吭就不做了，还把电瓶车骑走了。

招不到新人，留住老员工成了不少快递公司解决年底用工荒比较靠谱的方法。

“在我们这里，流动性比较大的，还是做了一年不到的业务员，做了三四年以上的老业务员基本稳定性比较大，不会轻易说走的。”申通业务员王武汉说，虽然快递员辛苦，但公司里不乏做了十几年的，都还安安耽耽在做事。

“这时候很多行业都用工荒，大一点的公司都会想到这一点，福利保障方面尽可能周全些，能留住老员工当然是第一紧要的。”申通杭州公司的吴经理说，公司给员工购买了养老保险、外出出工的意外保险，1年以上的老员工有工龄奖，各网店内部根据营业额还有其他的奖金，这么做的一切都是为了留住人才。