杭州地铁1号线自10月18日开始铺轨以来，已累计完成铺轨12.5公里。目前，九和路站—九堡站—客运中心站两个区间已完成铺轨。而作为地铁1号线的客运中心站，也已经初现雏形。

昨天，记者跟随地铁集团的铺轨车率先到地铁1号线的客运中心站进行探营。

记者在位于乔司南500米的地铁1号线地下施工现场看到，双线轨道已铺设完毕。据施工方介绍，通车后，地铁的平均时速为80公里左右。

未来地铁1号线在九堡东这边呈一个“Y”字形，而地铁九堡客运中心站正在这个“Y”字形的分叉处，往东到下沙方向，往北到临平方向。

目前，这个地铁站已经可以看到雏形，上下共分三层，站台长度400米左右。“其中地下第三层为站台，地下二层是售票厅，地下一层要建一个停车场。上面要建14层高的物业。”地铁集团副总经理朱春雷说，这个站在九堡客运中心站南侧设有出口，未来乘汽车到杭州的乘客可以通过地铁快速地疏散。

“钢弹簧浮置板道床”主要分布在客运中心站、七堡站等减振降噪要求较高的地段，长度为4.597公里。

“使用这个技术后，轨道线路从居民区、音乐厅、剧院、酒店下方或邻近处通过，因车辆和轨道摩擦引起的振动和噪声上面的人感觉不到。”地铁一号线二标段项目部常务副经理王巍松说。

据了解，在今年春节前，七堡站至下沙东站的七站六区间也将实现轨通，而到2011年国庆前，杭州地铁整个主线铺轨工程将实现贯通。