■关于车牌首次竞价

平均价是怎么算出来的？

此次竞价从昨天上午9点开始，到昨天下午3点结束，共持续6个小时，按照“价格优先、时间优先”的原则确定成交竞买人。

根据规则，竞价全部在网上进行，要参加竞拍，须事先缴付2000元的竞价保证金。

每个购车指标的底价为10000元，在此基础上以100元的整数倍向上加价。每个竞买人有一次报价机会和两次修改报价机会。竞价系统会在中午11点和下午1点两次给竞价人当前的平均价格提示，竞价人可以据此修改自己的报价。

这个平均价格是怎么得出来的？杭州产权交易所副总经理刘铁军解释是：去掉10%的最高报价和10%的最低报价，剩下中间80%的报价总和，再除以这80%的报价总人数，得出的就是平均价。

据了解，广州、天津使用的也是这套竞价系统，并非杭州独创。

首次竞价到底算不算高？

杭州首次竞价，最终的平均成交价为个人19608元、单位29866元。这到底算不算高？记者找了几个城市来作对比。

2014年2月，天津市第一次竞价最终结果为，个人平均成交价16340元，单位平均成交价23535元。

2012年8月，广州市第一次竞价最终结果，个人平均成交价22822元，单位平均成交价25515元。

从这几个数据来看，杭州这次竞价属于正常水平。

为什么平均价接近2万元

还有不少人能以底价成交？

有8位个人申请者以1万元的底价获得了竞价指标，这让许多人觉得意外。

杭州产权交易所副总经理刘铁军认为，竞买人能以底价成交，说明参加竞价的实际人数比这次提供的竞价指标要少。指标多，要的人少，才会发生这种情况；反之，如果竞价的人数超过可供指标数，是不太可能发生底价成交的情况的。

为什么在竞价过程中，系统提示的平均价格会“比较高”呢？刘铁军分析，这和中间80%申请人的报价水平有关，因为这是第一次竞价，不少人担心竞价者多，拿不到指标，心理预期就会放得比较高，填报的价格就上去了。

放弃竞价指标

会不会影响下月参加？

昨天竞价结束后，有一位网友在微博上说，这次竞价填了2万元，结果最后发现1万元也能成交，感觉有点亏了，他想知道，如果自己放弃这个指标，会有什么损失和影响？

小客车总量调控相关业务办理窗口工作人员答复：获得竞价指标后如果主动放弃，下月仍然可以参加竞价或摇号，不过之前缴纳的2000元竞价保证金将不能退还，将全额缴入市本级财政专户。

竞价未成交的指标如何处置？

增量指标首次竞价结束后，根据此前的配置，5月以竞价方式向单位和个人配置增量指标共1333个，其中单位160个，个人1173个。昨天成交的个人指标为890个，单位为112个。也就是说，在预先配置的竞价指标中，还有283个个人指标、48个单位指标没有成交。有很多人关心，这些指标将怎么处置呢？

根据《杭州市小客车总量调控管理暂行规定》中“增量指标管理”的第二十八条规定“当月未能成功配置和逾期未使用的增量指标，市调控办应当按照原配置方式纳入次月配置”。

■特别预告

今天摇号

约45人

抢一个指标

今天下午2点半，将举行首次摇号，根据市调控办提供的数据，参与摇号的人数为215116人。

5月配置的摇号指标数为5333个，其中个人4693个，单位640个，据此测算，个人中签率是2.2%，相当于45个人摇一个牌子。而单位中签率约为30.5%。