在昨天的市十一届人大常委会第34次会议上，杭州市政府副市长俞志宏作了《关于杭州市实施“公交优先”战略情况的报告》，提出了杭州市下一步的工作打算。

地铁1号线今年9月底完成31座车站主体结构

加快推进地铁建设首当其冲。地铁1号线今年9月底完成31座车站主体结构，除受高铁影响的乔司北-高铁站段约2公里外，年底实现“洞通”、“轨通”。

地铁2号线东南段今年底前完成8座车站主体结构施工，盾构隧道完成10公里。

10月完成天目山路-环城北路公交专用车道改造

构建以天目山路、环城北路、艮山西路、秋涛路、延安路、西湖大道等公交主要客流通道为重点的公交专用道体系。

推进武林广场、古荡、黄龙体育中心、火车东站等换乘枢纽的改造和公交首末站、停保基地的建设；加强与地铁、出租车、水上巴士、公共自行车的无缝衔接换乘。

10月份完成天目山路-环城北路（万塘路-中山北路）公交专用车道设置及相关道路交通改造工程，并逐步向其他公交主要通道推广。

水上巴士高峰期15分钟一班

今年9月底前完成8条水上公交线路首末站及中间大站与公共自行车的零距离换乘；12月底前完成与地面公交的导引换乘体系；重点发展运河主城区段和中东河水上公交线路，加密上下班高峰期班次，从30分钟一班加密到15分钟一班。

10月底前完成出租车运营价格调整工作

落实对出租车油价补贴，10月底前完成出租车运营价格调整工作。

加大公交票价票制的研究，按照“多乘多优惠”的原则，完善同台换乘措施，推行时间差别化优惠换乘，降低出行成本。