相隔５公里，同时段D3212次列车遭雷击停驶，慈溪人竺溦杰刚从厦门旅游完，坐这趟列车的第三车厢回家，列车经停温州南发车后，天气恶劣。竺溦杰回忆——

出站之后，车窗外的雷暴天气很厉害，闪电一个接着一个。

当时车子已经有点问题，越开越慢，我看车厢里显示的列车时速只有十三四公里的样子。列车还是开了一会，出梅岭隧道之后就停车了。当时有人说是被雷电给击中了。

在停车等候一会之后，车窗外反方向驶过一辆列车，速度不快，１０分钟左右，又飞奔过一列火车，当时我们车厢里的人都惊呼后面那列车开得好快。后来才知道这两列就是出事的D3115和D301次列车。

停车后，我们乘客都比较慌张，问乘务员车子怎么停了，为什么要停这么久，但答复比较含糊，只是说车子动力系统出问题了，我是手机上网才知道的。

20：30，车厢里的应急

22:30，应急灯也没电了，整个车厢漆黑一片，外面雷暴依旧，只有厕所上面还亮着“故障”两个字。有人跟乘务员沟通，希望把车门打开，起初不答应，后来因为没电打不开，折腾好久才把车门打开。当时列车广播说遇到雷击天气，让大家耐心等待，有什么需要可以找乘务员。

又在漆黑的车厢苦等了一个小时后，武警出现了，嘹亮的嗓门喊着让我们不要慌，组织我们有序下车，看到他们简直就像看到救星一样。

我们下车沿着高架走，武警都一路跟着，15分钟后，途经列车脱轨事故现场，还拍了照片。一路上都是解放军和武警官兵，高架上的路肩是用正方形的石板拼成的，在比较松动和裂缝较大的位置，都有特警用手电照着给旅客指路，时不时提醒一句：小心脚下。

沿路出租车、摩的司机都很热心，给我们指路，随便上他们的车，都可以免费载你过去。走了两公里，总算到了安置点学校，已是凌晨2点了，那里有免费的食物、水提供，手机也可以充电。

半个小时后，有大巴车过来，把我们从学校接到温州双屿客运中心，大家让那些年纪大的人先上车，凌晨3：45，我坐上回家的车。（记者 韩宇挺）