几年前，杭州火车西站的概念被提出，就一直备受市民关注。今年10月，新一轮《杭州铁路枢纽规划（2016年—2030年》获中国铁路总公司和浙江省人民政府联合批复。在规划中，确定杭州火车西站为六大铁路车站之一，是仅次于萧山国际机场、火车东站的杭州第三大交通枢纽，力争在2022年亚运会召开前夕建成。

既然确定开建，那么火车西站建在哪儿又成了市民关心的问题。据早些时候媒体报道，火车西站的初步选址在东西大道以东、良睦路以西、留祥路西延伸段以南、老宣杭铁路以北区块。

    这一未来将诞生巨大铁路枢纽车站的地方，如今是一番怎样的景象？最近，我们进行了实地探访。

选址附近已有铁路设施

有人四十年前就在这里坐火车

沿着文一西路向西行驶，右转至良睦路，向北经过梦想小镇，便是一个铁路道口，一条单轨铁路出现在眼前。

这条铁路就是历史悠久的老宣杭铁路，原称杭牛铁路，从杭州至浙皖边界牛头山煤矿，建成于1972年，1991年铁路延伸至安徽宣城，改称宣杭铁路。2005年，宣杭复线建成，我们眼前的老宣杭线就此寂静下来，看守道口的工作人员告诉我们，现在通过这里的列车一天也只有几班。

难道火车西站就将建在这附近？我们向一位过路大伯询问是否听说这里未来将建一个火车站，他却告诉我们：“未来？我四十年前就在这里坐火车出门了！这里早就有火车站了。”

在大伯的带领下，我们沿着铁路旁的小道向西走，铁轨开始分岔，铁轨分岔处两侧有两个站台，不过站台背后的绿色建筑物似乎并不像常见的火车站房，更像是厂房。

   “这里就是仓前火车站，我就是在这里上车，一路上路过三墩、半山、艮山门等车站，就可以到城站了。”大伯指了指路边一块公交站牌，站名果然是仓前火车站。

   “虽然仓前是个小站，但以前也很热闹，附近几个乡镇包括老余杭的人，都要到这里来坐火车，许多人坐着火车出去，回来之后都发了财……”说起仓前火车站的过去，大伯一脸自豪的神情，“后来，这里火车越来越少，客运列车也停掉了，仓前火车站也变成了一个仓库……”

   据了解，目前老宣杭铁路是一条纯货运铁路线，仓前火车站也变成一家物流公司的货运基地。同时，我们还从相关部门了解到，仓前街道的老宣杭铁路道口正计划进行平改立改造工程，此举是否与火车西站的建设会有关联，暂时还不清楚。

铁路以北一派乡村田园风光

村民表示尚未接到征迁通知

   穿过老宣杭铁路，两侧种满水杉树的乡间小路良上线蜿蜒向北。道路两侧的土地位于良睦路与东西大道之间，根据初步选址规划，火车西站的建设位置就在这里。

   透过水杉树之间的缝隙，我们可以看到这里依然是满眼乡村田园风光。绿油油的稻田里，微微泛黄的稻穗随风摆动，农民在田间劳作着，背后未来科技城崛起的高楼似乎与其没有太大关联。

   田间巷陌旁，一幢幢自建小洋楼屹立其间。它们大多高两三层，房龄较新，外墙上贴着灰色、蓝色的瓷砖，还带着一个小院子，不少人家的院子里都停着一辆小轿车。一些村民正聚在院子里晒着太阳，手里端着一杯茶，说着家长里短的故事。

   问起他们是否知道火车西站建设的事，村民们表示都有听说。家住铁路以北灵源村的刘女士告诉我们，已经有不少人多次来村里考察过火车西站建设的事，他们也都非常关心火车西站的建设进展情况。

   “不过，还没有人来通知过我们要搬迁。”刘女士说，截止目前他们尚未接到任何关于房屋征迁、土地征收的通知。他们依然保持着原有的生活的状态，老母亲早晨起来干些农活，下午去和邻居聊天或是打牌，而刘女士自己和她的丈夫则每天开车去文一西路的单位上班。

   谈到未来，刘女士唯一担心的就是万一真的动迁，老母亲会不适应新的生活，她说：“如果这里真的建了火车站，我们可能也要住进楼房，那时我妈妈估计就没田可种了。”不过此时，她的母亲却笑着说道：“没田种，但可能还有房租收呢。”顿时，一旁响起了其他村民爽朗的笑声。

可通达北上广等大城市

未来科技城的白领们尤为期待

与老宣杭铁路以北一派乡村田园风光不同，作为未来科技城重点发展地区，铁路以南如今已是一派都市风光，世界各地怀揣着梦想的人们来到这一杭州乃至中国的新经济发展高地，实现着自己的梦想。

不过，由于目前未来科技城附近缺少大型的对外交通枢纽，他们进出杭州的过程则显得有些曲折。在梦想小镇工作的白领林先生说：“从未来科技城出发，无论是去杭州的两个火车站还是萧山机场，都非常远，况且杭州交通又比较堵。像我们经常要去外地出差的人总是会为此头痛。”所以，林先生非常期待火车西站的建成。

    根据规划，未来火车西站向北将接入商合杭高铁通往合肥、郑州、西安、北京等地，向东接入沪乍杭铁路通往上海，向南接入杭温高铁通往温州，并可延伸南下通达厦门、广州等地，向西接入杭武高铁通往武汉等地。与此同时，杭黄铁路、杭绍台铁路的部分列车也将进入火车西站办理客运业务。

   换句话说，待火车西站建成，未来科技城的小伙伴只需坐上几站地铁，在西站乘车便可通达全国各大主要城市，这将大大方便他们的出行。

   不仅仅是因出行的便利而期待，也有不少未来科技城的白领期待着火车西站的建成，能为自己新购置的房产增加更多的价值，纪先生便是其中之一。在未来科技城工作多年的他，最近在合景天峻小区购买了一套新房，每平方米价格在25000元左右。

“很多人都说交通枢纽所在地，价值一定不会低，所以我还是希望火车西站能把我新房的价值再提一提。”纪先生这样说。

记得新火车东站建成之后，周边新风、皋塘等曾经被不少杭州市民“嗤之以鼻”的城乡结合部，摇身一变成了杭州城里备受欢迎的热土——城东新城。据快房网K指数研究室提供的数据，最近5个月城东新城新房住宅成交均价已达34706元/㎡，而未来科技城最近5个月新房住宅成交均价为29200元/㎡。

   火车西站究竟能否实现未来科技城的房屋价值再提升？还需小伙伴们静静等待车站的后续建设进程。

待杭州火车西站建成的那一刻，

回首此次探访，一定会感慨万千。

因为，这座城市的每一次蝶变，

都是值得记录的精彩回忆。