昨天上午8点多点，因为一场意外，杭州地铁1号线许多趟开往湘湖的列车都被扣停延误了几分钟——这场意外的原因，不是故障，而是一位乘客转动了列车的紧急解锁装置，导致地铁列车紧急制动停下了3分钟。而这位父亲“拉停”地铁的原因，是他女儿的衣服被车门夹住了。

据了解，这是杭州地铁第一次有旅客转动紧急解锁装置。这一装置究竟是如何起作用的？这位父亲的所作所为是不是妥当呢？

早高峰车厢拥挤，车门夹住3岁女孩衣服

记者从地铁方了解到，事情的来龙去脉是这样的：昨天上午8点09分，一对夫妇带着3岁的女儿从凤起路站上车，前往湘湖方向。

由于当时他们所在的5号车厢比较拥挤，3岁的女儿又贴着车门，关门时车门夹住了孩子的衣服。

这下把小女孩的父母吓得够呛，父亲情急之下打开了车门右侧的紧急解锁装置保护罩，旋转手柄。列车随即紧急制动，停在了凤起路站与龙翔桥站之间的下行隧道里。

乘务员发现车辆被紧急制动后，从驾驶室来到5号车厢，协助家长将车门打开一条缝，将小女孩的衣服解脱出来。随后，在现场确认无乘客或行李掉落轨行区后，关闭车门，列车重新启动继续开行。

这次突发急停事件造成列车原地停留3分钟，后续列车也被扣停延误。

地铁

地铁1号线新闻发言人吴艇告诉记者，这些感应门的主要原理是压力感应。如果人的肢体或是包裹之类的大件物品被卡在门中，让感应门不能闭合时，门就会自动打开；如果连续三次开合后，还是无法完全闭合，感应门会完全打开。

为什么感应门没感应到小女孩的衣服呢？吴艇表示，可能是小女孩的衣服比较薄，被感应门的橡胶条夹住后会被压扁，不能让门感应到足够的压力。

其实，不单是外衣，丝质围巾、头发、长裙等，都容易被车门夹住。因此，地铁乘客尤其是长裙长发的清新女生尤其要注意，即使高峰时段地铁拥挤，也要尽量远离车门，免得被夹住什么。

女孩父亲转动的紧急解锁装置，究竟是个啥？

很多读者可能会好奇：事故中，女孩父亲一转就让地铁列车停下的“紧急解锁装置”，是个怎样的装置，又是怎么起作用的呢？

紧急解锁装置位于列车车门的右侧，外表看上去类似于一个小柜门，上面用红字写着“内有紧急解锁装置”、“紧急情况下，打开此罩，按箭头方向旋转手柄，即可手动开门”和“非紧急状态下使用将负法律责任”三行红色的中英文字样，以及手柄和旋转方向的示意图。