都市快报讯（通讯员 何剑涯 记者 程超）11月28日下午5时，随着杭州海关隶属义乌海关完成全部验放手续，满载着90标箱小商品的中欧班列（义乌-马德里）又一次从义乌铁路口岸海关监管场所始发，向西踏上了“一带一路”征程。

时间倒退到4年前的2014年11月，中欧班列（义乌-马德里）首发运行。经过四年的快速发展，目前义乌已开通至马德里、伦敦、布拉格、俄罗斯、里加、中亚等9个方向的中欧班列，实现去程每周3-4列、回程每周1列的常态化发展，海关累计监管中欧班列集装箱5.05万标箱。

义乌市宏胜报关代理有限公司负责人叶胜是班列开通的受益者。他说，作为一家为小商品出口服务的外贸代理企业，公司已通过中欧班列实现了蜕变，这种性价比更高的运输方式使公司业务范围不断扩展，发展越来越好。“中欧班列运输速度很有优势，小商品在义乌海关报关后，以铁路转关的方式转往阿拉山口海关，8天后到达边境口岸，15天后到达中亚市场，最快20天就能出现在欧洲的超市里，比海运模式缩短了近一倍的时间，我们很多客户都会主动要求用中欧班列运输他们的货物，这几年，我们公司的业务量都保持在30%左右的增幅。”

来自海关的数据印证了叶胜的说法。据义乌海关统计，中欧班列（义乌）运行4年来，海关监管集装箱量年均增长超过了70%。“这两年，为了提升班列通关时效，我们与口岸海关签订合作备忘录，推进多票转关单捆绑申报、转关单证无纸化传输、铁路舱单‘一票多箱’归并申报等创新举措，班列货物通关时间已缩短至业务开通时的50%。”义乌海关监控查验科主任科员郑贤能介绍。