可坐地铁、公交车、出租车，可借公共自行车…… 

诸暨实施“北承南接”战略有了新进展。

昨天，杭州通·都市圈诸暨卡正式发行。这标志着诸暨实现了与杭州公共服务方面的互联互通。

“杭州通·都市圈诸暨卡，可用于诸暨本地的公交、公共自行车，以及杭州地铁、公交车、出租车、水上巴士、公共自行车、道路停车、特约商户小额消费等公共服务。”更重要的是，诸暨市人力资源和社会保障局局长杨永水介绍， 诸杭市民卡互联互通后，杭州市民到诸暨刷卡也能享受相应的优惠，“也就是说同城待遇。”

这对于杭州以及诸暨两地的市民开启同城生活，有着积极的意义。

“早就想办这张卡了。”拿着杭州通·都市圈诸暨卡，经常往来杭州与诸暨的周美珊计划着，“周末早上拿着‘诸暨卡’坐上‘西施号’高铁，然后从杭州火车东站直接刷卡出闸，借辆公共自行车在西湖边慢慢骑行欣赏美景，然后在周边的商店刷卡吃午饭，然后再坐地铁到杭州东站坐‘西施号’回家。”

在杨永水看来，“杭州通·都市圈诸暨卡的发行，让诸暨成为绍兴地区首个使用杭州都市圈卡的卫星城，这将为杭州、诸暨两地区域经济破壁发展开辟新的路径，极大地惠及两地市民的工作和生活。”

这也是诸暨实施“北承南接”战略的应有之义。不久前，诸暨临杭产业园启动规划建设，诸杭始发通勤式高铁“西施号”正式开通，诸暨至杭州城际公交也已经正式启动。

“这些举措为诸暨加快融入杭州都市圈，实现规划共绘、设施共建、产业共兴、资源共享奠定了坚实基础。”诸暨市副市长娄钰华介绍。

根据今年8月出台的《诸暨市“北承南接”工作实施方案》，诸暨将全域化、全方位对接杭州以及杭州都市圈的人才流、科技流、信息流、资金流。同时还确定今年“北承南接”将在规划引领、项目招商、项目前期、商贸通关、科技创新、旅游合作、信息共享等七大领域先期突破。