排放标准升级，除了对发动机有更高的要求，油品也要升级匹配。

国Ⅲ的担心上不了牌 国Ⅳ的加不到标准油 

从7月1日起，杭州正式实施国家第四阶段机动车排放标准（以下简称“国Ⅳ标准”），在杭州新购或转入杭州的柴油车和重型汽油车（即最大总质量3.5吨以上的汽油车）必须符合国Ⅳ标准才能上牌。

然而，一个半月过去了，记者调查发现，杭州市场上仍有国Ⅲ排放标准的柴油车在售。据业内人士透露，仍未上牌的这批国Ⅲ

与此同时，由于官方未明确给出国Ⅲ柴油车的上牌期限，商家和消费者都处于观望状态，已经开售的国Ⅳ柴油车，则由于价格更贵且无国Ⅳ排放标准的柴油可加，也面临着“水土不服”的尴尬。

杭州7月1日起实施国Ⅳ排放标准

今年6月，在被接连推迟两次之后，柴油车国Ⅳ排放标准终于又在全国各地传出了要正式开始实施的声音。

6月27日，杭州市环保局和杭州市公安局交警局联合下发通告，宣布自2013年7月1日起，在杭州新购或转入杭州的柴油车和重型汽油车（即最大总质量3.5吨以上汽油车）必须符合国Ⅳ标准。

通告规定，在2013年7月1日前已购买或者已签订购车协议的符合国Ⅲ标准的柴油车和重型汽油车，机动车所有人可在7月31日前完成注册登记；在2013年7月1日前已从外地转出需转入杭州的符合国Ⅲ标准的柴油车和重型汽油车，机动车所有人可在7月31日前办理转入手续；自2013年7月1日起，对新购或转入杭州不符合国Ⅳ标准的柴油车和重型汽油车，市环保局将不予核发环保检验合格标志，市公安局交警局将不予办理注册登记和转入手续。

这则官方通告表明，杭州从今年7月1日起正式实施柴油车国Ⅳ排放标准。

目前仍处于国Ⅲ上牌缓冲期

虽然官方宣布开始实施了，但考虑到很多经销商手上还有一批国Ⅲ柴油车没有消化掉，主管部门随后又出台了“通融措施”。

据经销商透露，6月底，杭州市有关部门曾做过一次摸底统计，发现还有2000多辆达不到国Ⅳ标准的柴油车停放在多家经销商的仓库中，“后来车管所和环保部门下了个文件，让大家报备一下，只要是7月1日前生产的，8月1日前仍可以上牌。”

“可是现在已经是8月中旬了，有关部门并没有明确下令国Ⅲ柴油车不能在杭州上牌，据说已报备车辆仍然能够上牌。”知情人士说，由于有关部门一直没有告知大家什么时候是报备车辆的上牌最后期限，所以大家都是一头雾水，“听说7月底做过统计，杭州还有近千辆国Ⅲ柴油车未上牌，估计还要再等等。”