全省汽车保有量775万辆

只投保交强险的汽车为250万辆

有车主面临近百万元的赔偿要自掏腰包

浙江有250多万辆汽车只买交强险而未投保商业险！上周在采访中听到这一数据，我倒吸了一口气：这意味着，在全省的775万辆车中，有三成处于“裸奔”状态——即便出了车毁人亡的重大事故，最高也只能赔付12.2万。文 童蔚

“裸奔”车占保有量的三成多

截至2012年底，全省机动车保有量1306万辆，

“与往年相比，2012年的这个投保数量肯定是增加的。”省保险行业协会产险部主任张颖说。

提起“裸奔”车，平安财险浙江分公司车险部经理王大卫、天平汽车保险浙江分公司业管部陈经理都确定地表示：只投保交强险的汽车数量，虽然下降不明显，但确实是越来越少。而在人保财险杭州分公司，这个比例目前为11%左右。

虽然保险公司和行业协会的说法都挺积极乐观，但一个不容忽视的事实：“裸奔”车数量的绝对值还是相当庞大——250多万辆，占全省汽车总保有量的三成多。

为什么会有这么多车选择“裸奔”？

萧山人老李已有15年驾龄，行驶40万公里无事故。目前，家有6年车龄的小车一辆。打从这车进门那年开始，他就没买过商业险。

老李这样解释自己只买交强险的原因：一来，多年驾龄，不常上高速，平日里开车小心点，一般不会出问题。就算有小磕小碰，千把块钱车损费用，自己也可搞定；二来，万一别人撞我，对方有商业险，我修车的钱他出；三来，市区开车，即便有双方事故，也不会严重，交强险范围内可赔2000元，普通磕碰足够（交强险理赔最高限额12.2万，分项赔付，死亡伤残11万、医疗费1万、财产损失费2000元）。

类似老李这样相信自己的驾驶技术、同时也会“理性”分析的车主，并不在少数。

近两年还出现了一些新的原因。“家中有两辆或多辆车的，其中一辆平时开得不多，想着不会出大问题，就只买交强险。另一种情况，车子已有些年份，比如开了七八年。”王大卫直言，这样的情况，车主对车况不会那么关心，也就主动放弃续交商业险。