“携手共建大湾区 同绘美丽都市圈”,有一项不可或缺的要素,那就是便捷的交通。
而以高速铁路等为代表的铁路建设,又是重中之重。
杭海城际铁路,将于2020年建成通车,届时,每天78趟列车往返于杭州与海宁之间。
杭州至德清、安吉、诸暨的城际铁路,已经在谋划之中。
湖苏沪铁路可行性研究报告前不久获国家发改委批复,同意建设,又将为杭州都市圈增添一条快速大通道。
目前,杭州都市圈(杭嘉湖绍四地,面积近3.5万平方公里)有哪些铁路在建,哪些铁路已批复待建,又有哪些铁路即将开通呢?
今天,我们来为大家一一介绍。
相关报道
杭州都市圈启动新一轮规划编制 建设具有较高国际知名度的大都市圈
浙江大通道
重点建设3个“1小时交通圈”
到2022年,浙江要建成3个“1小时交通圈”——
省域1小时交通圈,基本实现杭州至温州、台州、衢州、丽水、舟山1小时高铁到达;
市域1小时交通圈,实现中心城市与所辖县(市、区)1小时通达;
城区1小时交通圈,实现城市点对点之间1小时内到达。
今年将推进重大项目44个,重中之重是“十大标志性项目”:沪嘉甬铁路、杭温铁路、杭绍台铁路、金甬舟铁路、杭衢铁路、杭州铁路西站、杭州机场三期、杭绍甬智慧高速公路、龙丽温高速公路、京杭运河浙江段航道整治等。
重点谋划构建“两个三角形”高速高铁双回路:一个是高速公路的交通圈,即杭绍甬智慧高速公路-杭州湾跨海大桥-沪杭智慧高速公路。一个是高铁的交通圈,即杭甬城际铁路-沪嘉甬跨海铁路-沪乍杭铁路。
实现浙沪苏皖赣闽的互联互通:对接上海,推进沪嘉城际轨道交通一体化、沪乍杭铁路和湖苏沪铁路等项目建设。连通江苏,重点推进通苏嘉铁路、苏台高速公路南浔至桐乡段等项目建设。连通安徽,重点推进杭武铁路杭临绩段、千黄高速公路等项目建设。连通江西,重点推进温武吉铁路等项目建设。连通福建,重点推进衢宁铁路、龙丽温高速公路等项目建设。
商合杭铁路
杭州到西安缩短到5小时
商合杭铁路(商丘-合肥-杭州)被誉为“华东第二通道”,起自河南商丘站,经安徽亳州南站、阜阳西站、淮南南站、合肥站、芜湖站、宣城站,浙江湖州站等站,终点杭州西站。
商丘至合肥段计划2019年开通运营,合肥至湖州段预计2020年建成通车。湖州至杭州段,也就是湖州-杭州西-杭黄连接线,途经湖州市德清县、杭州市余杭区、西湖区、富阳区至桐庐(杭黄高铁桐庐站),目前正在全力推进前期工作,预计2019年上半年开工建设,2022年亚运会前开通运营。
商合杭铁路全线通车后,杭州前往郑州、西安等城市,可以走商合杭-郑阜高铁,不必再北上绕道徐州;到西安也将从现在的7个多小时,缩短到5小时左右。
推荐阅读