杭州都市圈体现的是城市与城市之间相互协同合作,构建“城市群”的理念。
除了都市圈,杭州还伸手与宁波、温州等更多“朋友”一起联合打造浙江大湾区。
去年6月,浙江省第十四次党代会上,浙江大湾区建设构想首次提出。今年5月28日,浙江省大湾区建设战略正式公布。
伴随着大湾区的建设,杭州和宁波、嘉兴、绍兴、温州等众多环杭城市小伙伴一起,正努力朝着打造成为世界级城市群的目标行进。
按计划,到2022年湾区经济总量将达6万亿元以上,浙江大湾区将被建成全国现代化建设先行区、全球数字经济创新高地、区域高质量发展新引擎。
近半年过去了,大湾区建设有哪些进展,来看一看。
相关报道
杭州都市圈启动新一轮规划编制 建设具有较高国际知名度的大都市圈
“超级高铁”和“超级高速”都要来了!杭州都市圈一大批交通项目正快速推进
杭州、上海、南京、合肥 今后地铁公交票“通用”
今年6月1日,沪苏浙皖四地党政一把手以及国家发改委主要领导,在2018年度长三角地区主要领导座谈会上,重点讨论未来长三角更高质量一体化发展。
其中,长三角四城(上海、南京、杭州、合肥)酝酿设立地铁“通票”,让人十分期待。
支付宝与上海地铁、杭州地铁、南京地铁、合肥地铁,共同签订合作意向书,将在中国交通通信信息中心指导下,在四城地铁建设区域一体化结算平台, 实现扫码过闸便民应用的互联互通、跨区结算。也就是说,今后这四个城市的市民,在四地中的任一城市坐地铁,不需要反复买票,用自己城市的乘车码,就能扫码进站。
这种长三角“通票”模式,还有望同时复制到公交领域。
眼下,这四座城市里,地铁扫码过闸互通已经打好了基础。上海地铁已全线支持用“大都会”App绑定支付宝后扫码过闸,杭州地铁也已经全线支持刷支付宝过闸。南京公交从今年7月份起全面启用支付宝扫码乘车。
支付宝方面原本预期最快在今年年底,四城的市民就有望享受到地铁“通票”福利,一个手机一次注册就可以便捷体验。不过,昨天,支付宝传来最新消息,目前由于各城市相关管理部门系统差异较大,融合需要一定时间,“我们正在努力”,但“进展没有想像中的快”,今年年底前大概率完不成。
最近瞩目的江东新区
如何实现“产城融合”?
功夫将下在高端装备制造产业上
浙江省大湾区建设,重点是环杭州湾经济区,其中杭州又是“重中之重”。
环杭州湾经济区,将谋划重点打造“四区”,即杭州江东新区、宁波前湾新区、绍兴滨海新区、湖州南太湖新区。
这四个新区作为高能级平台纳入浙江省大湾区发展规划,目的就是为了整合提升现有产业集聚区和各类园区,改变现有集聚区、开发区、高新区等各类园区只重产业、不重配套的状况,将新区建设成产城融合、人与自然和谐共生的现代化新区。
最近被频频提起的杭州江东新区,是在原有的大江东产业聚集区基础上谋划的新区。
作为一个有将近20年发展历史的产业区,江东新区的优势显而易见,算得上是4个新区中基础相对较好的领头羊。劣势也有,那就是大江东现存一批传统制造企业,这些企业该如何转型升级?
着手新区规划的杭州市发改委规划处透露,江东新区未来将继续在高端装备制造产业上狠下功夫,打造产城融合的产业新区。
推荐阅读