这几天就是一直送一直送

真正的忙从今天开始

“这几天到件确实多，每天近万件，接下来肯定过万！”樊经理说，真正的忙要从今天（星期一）开始，因为快递陆续到了，收件方也开始上班了。

茂泰南路百世汇通这边，一位穿烂牛仔的快递员在低头忙活，“一天最多时送四五百件，要晚上12点下班”。

我问他去年双11一天送多少，他抬头看看我，“去年啊，哥是卖衣服的”。然后骑车走了。

凤起都市花园旁边的东清巷，昨天傍晚停着3辆快递车，快递小哥忙着打电话。问他们这几天的情况，来自湖北的小赵说，“就一直送一直送，饭没时间吃！”

小赵说起一个老乡，“韵达那个小二，昨天早7点到公司，去公司前吃了三个包子一碗豆浆。然后中途送完一车，停下来吃完面包……一直到晚上12点回家。”

“催件的人太多了，货太多了，这两天怎么可能那么准时？”小赵说，最近一天送300到500件，平常一天最多100件。

稍稍能体谅我们一点

就心满意足了

茂泰南路申通快递门口，一个快递小哥不停地往三轮车上装件。他是四川人，主要负责竹竿巷小区。

“最近，下午件比中午件多好几倍。”他说。下午件一多，下班时间就会很晚。“今天我可能是晚上11点下班，送完以后，我还得把误件（收件方不在，快递没送成功）拿回到公司来用麻袋装好，别人上班了才好送”。

“尽量给这些客户安全地送到位，不要出差错就行了。”他继续忙活。

我说你们也辛苦的。“都是为人民服务，什么行业都这样的。”他笑笑。

接了个电话后，他继续说，“小区最难弄的，两三楼还好，六七楼偏要送上去，不去就要被投诉，他就没想到这几天我们有多么忙。今天我送了两三百件了，70%是小区，又要爬楼，又要打电话”。

“最麻烦的是他说我出差了，能不能放你们单位几天？我说丢了怎么办，这么多快递我放哪呀……一个件（丢了），一天工资，你以为我们工资很高吗？来这里半年了，我每个月三四千。也是快过年了，不想换工作。我还算好的，从来没被罚过钱，算做得比较仔细的……”

“贵姓？”我问。

“熊，熊猫的熊。”他说，“大老远过来打工，辛苦无所谓，但这么累，想工资高一点，罚款少一点。大家（收件方）稍稍大肚点，我们也会尽可能减少对周围居民的影响，稍稍能体谅我们一点，我就心满意足了。”说完，他嘿嘿一笑。

一辆白色奔驰车开过来，车主探出头，喊：“车子动一下，三轮车，申通的！”他忙说好的，把三轮车推到很远才给奔驰让出一条道。

他皮肤黝黑，发际线高，额头皱纹很深。

“多大年纪了？”我又问。

“1990年的。”他笑了起来，皱纹更深了。

浙江买家的7成商品

已在路上

今年不少人发现，卖家发货和收快递的速度明显比想象的快。

菜鸟网络提供的数据显示，双11浙江买家物流订单超过5700万，截至昨天14：00，超过7成的商品已经点击发货，开始踏上奔向买家的旅程。不过由于周末收货不便，预计大量的包裹会在周一集中派送。

以发送1亿包裹时间为例，这几年双11的快递速度一直在提升：2013年用了两天，2014年只用了24个小时，到2015年提速到了16个小时。今年双11开始后的16个小时，已经发货的订单达到了1.87亿个，超过去年双11年全天的发货量。

今年比往年都要快是大数据和黑科技的功劳。

在韵达上海分拨中心的流水线上，操作员屈指可数，包裹到了指定地点后就自动跳进相应的分拣筐里，工作人员只要将装满的分拣筐放整齐后装车即可。这套自动分拣流水线运行速度是2米/秒，每小时可以处理2万余件包裹。今年的双11期间，韵达全网分拨中心配置了300台这样的“快手系统”，效率比原来提升了一倍多。

在菜鸟网络CEO童文红看来，双11八年以来，货越卖越多，越送越快。菜鸟网络联合各大物流公司，搭建了一张开放性的仓配网络，进行协同操作，运用自动化流水线、缓存和分拣机器人等人工智能设备，为最后一公里争取了更多时间。