对于将来存量二手车车牌价格，不少车商预计仍会上涨，“存量二手车卖一辆少一辆，估计车牌价格到5万应该没问题。”因此，也有不少二手车商还囤着存量二手车，现在还不肯拿出来卖。

“囤着存量二手车不卖的，基本上都是快要报废的车辆。”赵先生分析，“反正车子也卖不出几个价钱，就车牌赚钱，就干脆等到价格涨上去再卖。”

来买二手车的多是外地人

看中的就是无条件无限制

存量二手车一块车牌3.5万，而8月份杭州市小客车增量指标竞价的平均价也只有24534元，两者相差1万多元，为什么有人宁愿舍弃竞价，反而来买存量二手车车牌呢？

前天中午，正在二手车市场看车的台州人张先生回答了记者的疑问。

“我的户口不在杭州，但常年在杭州做生意，没有一辆杭州牌照的车子很不方便。”张先生说，摇号这么低的中签率就不想了，就算参加竞价还是有一定条件限制的，“像我们外地人，需要办暂住证，还得连续交满两年社保。”

而存量二手车过户则没有这么多的限制，“不需要社保，只要有张暂住证，就可以直接过户上牌。”张先生说。

杭州汽车城一个二手车商说，“我们的车牌可以过户给个人，也能过户给单位，如果自己不用不去上牌，还能转手，而且卖一个少一个，所以很吃香的。”

不过，现在也不是想买存量二手车车牌就能买到，得要车子单卖出去，车牌才能挂出来卖，“存量二手车一般放的时间比较长了，单车价格比较便宜，所以车子和牌一起买比较划算，单买车牌的话需要时间周转。”一位二手车商说。

记者了解到，目前，整个杭州市场上共有2万辆左右的存量二手车，据车商估计，目前已卖出一大半。

二手车交易遇淡季

生意普遍不太景气

上牌得要上牌指标，那么本身就不带牌的二手车最近销量如何呢？

据了解，七八月份是二手车交易的淡季，市场情况总体不容乐观，但具体到不同商家，各家的“账本”也不同。

记者从杭州宝中利车行了解到，该商家近期二手车销售额保持在每天2-3台，“这两天稍微差一些，都只卖出了一台。”

不过，由于现在处于淡季，这样的交易情况并不在商家的意料之外。商家的态度也较为乐观，“到了9月份，包括整个下半年，生意还会好起来的。”

虽然市场整体环境不景气，但该车行的基本盈利都能保障。