“降”字当头为返点

经销商距离年终“大考”还有一个多月的时间，倒计时的钟声已经敲响，全年任务必须在12月底前完成。

东风日产和诚城北4S店相关负责人说，“我们是每两个月进行一次考核，压力特别大。车子卖得越多，其实我们亏得越多，现在快要到年终考核了，只能在年底前多卖点车，才能拿到更多的厂家返点。”

“年底冲量的行为，我们已经逐渐将它传达给消费者。虽然我们也是为了促进销量的增长，获得厂家的返点，

据了解，很多消费者都会认为年底会是车价最低的时候，其实这种想法已经无法与车市接轨。一般来说，每年11、12两个月的促销力度都与厂家、经销商的销量目标直接挂钩，完成目标的大多偃旗息鼓，回归常态促销；没完成的自然敲锣打鼓，恨不得清仓大甩卖。

业内人士表示，如果不是急需在春节前买车，同时也很在乎“荷包”，那么这两个月就别瞎掺和了，尤其是需要预订等待的车型或者是新车型，价格确实不给力。当然，如果急着买车，看准再出手。

部分车型优惠一览

车型 指导价 优惠幅度

（万元） （万元）

东风标致308 10.59-15.49 1.3

凯越 9.69-11.79 2.3

悦动 9.98-14.68 1.6

花冠EX 9.08-11.38 1.6

科鲁兹 10.89-15.99 2

轩逸 9.98-16.9 0.9

荣威350 8.88-12.87 2.2

卡罗拉 12.38-19.98 2

奔腾B50 8.98-12.58 1.3

全新宝来 10.78-14.83 0.8