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打卡长三角世界遗产之旅第二天 体会到越来越强烈的“同城感”
2020-08-30 07:46:32杭州网

不到一个小时 从江苏南京抵达安徽芜湖的长江边

都市快报

用一个周末、两天时间,拿着一张交通卡,走遍长三角,打卡世界遗产的旅程,是不是既好玩,又很有意义?

昨天早晨,我在苏州的蒙蒙细雨中醒来,开启了这次打卡长三角世界遗产之旅的第二天。

明孝陵

中国规模最大的帝王陵寝之一 每到秋天有很多杭州人来打卡

昨天早上8点06分,我在苏州火车站坐上开往南京方向的G7102次列车,1小时20分钟后到达南京火车站,二等座票价99.5元。

之后,我依然刷着交通联合卡,进入南京地铁乘车,乘坐3号线到达鸡鸣寺地铁站,又换乘南京公交20路去明孝陵。

位于南京紫金山南麓独龙阜玩珠峰下的明孝陵,门票70元。它东毗中山陵,南临梅花山,是明太祖朱元璋与其皇后的合葬陵寝。因皇后马氏谥号“孝慈高皇后”,又因奉行孝治天下,故名“孝陵”。

明孝陵占地面积170余万平方米,是中国规模最大的帝王陵寝之一,有“明清皇家第一陵”的美誉。2003年7月,明孝陵及明功臣墓被列为世界文化遗产。

说起明孝陵,很多人都知道里面有“神道”,它蜿蜒曲折,环绕三国时代孙权墓所在的梅花山,形成一个弯曲的形状,似北斗七星。

神道的东段,路两旁依次排列着狮子、象、麒麟、马等石兽,每种2对,共12对24件,每种两跪两立,夹道迎侍。这些石兽体现了皇家陵寝的礼仪要求,各有寓意。

明孝陵神道的最佳观赏季节通常被认为是秋天,道路被金黄色落叶铺满,美丽炫目,我有很多杭州朋友专程在秋天赶来打卡。

眼下虽是夏天,但神道两侧的树木郁郁葱葱,同样美不胜收,身在其中,感觉清新自然,还有着夏日里难得的阴凉感。

公交、地铁“洞穿”而过

南京城墙正准备申报世界遗产

从明孝陵出来,我坐南京公交20路返回南京市中心。途中,公交车经过了南京城门太平门,以“洞穿城门”的方式越过南京城墙,进入市中心。

下午当我乘坐地铁去南京火车南站坐高铁时,地铁列车也经过了南京城门长干门,同样通过“洞穿”城墙,驶出了南京城的最核心。

公交、地铁穿越城墙的画面,是六朝古都南京一道独特而亮丽的风景线。修筑于明朝的南京城墙,在山水之间蜿蜒盘桓33.7公里,外廓城周长更是超过60公里。它是我国的第一大城墙,也入选世界纪录协会“世界第一大城墙”。

南京的城墙

目前,南京城墙正和西安、临海等国内多个城市的城墙,一同组成中国明清城墙项目,准备申请世界遗产。

在南京城墙之内,有着很多美食。

昨天中饭,我在南京美食集聚地之一的红庙,品尝了特色小吃鸭血粉丝汤。

一碗鸭血粉丝汤由鸭血、鸭肠、鸭肝、鸭汤等加入粉丝制成,曾有南京人戏言:“没有一只鸭子能活着走出南京”,这足以体现南京人对食鸭的喜爱。

来源:都市快报    作者:记者 黄煜轩 文/摄    编辑:高婷婷    责任编辑:方志华
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明孝陵南京的城墙中国规模最大的帝王陵寝之一每到秋天有很多杭州人来打卡昨天早上8点06分,我在苏州火车站坐上开往南京方向的G7102次列车,1小时20分钟后到达南京火车站,二等座票价99.5元。离开江苏南京不到一小时我已站在安徽芜湖的长江畔下午3点54分,我在南京火车南站,坐上了开往本次旅程最后一座城市——安徽芜湖的G7093次列车,半小时左右抵达,二等座票价31.5元。苏州人乘坐高铁去无锡上班马鞍山人带孩子在南京过周末除了沿途美丽的风景和各种具有地方特色的美食,昨天的旅程,令我印象最深刻的是长三角不同城市之间的融合感,或者说“同城感”。