都市快报讯 环城北路-天目山路（中河立交-古翠路）提升改造工程，是杭州市区“四纵五横”快速路网“天目-环北-艮山”快速路（钱塘快速路）的中段部分，这是杭州市中心目前正在建设的重大工程，对未来杭州交通举足轻重。因此，工程进展的各个节点都牵动着市民们的心。 今天，我们从杭州市城投集团下属杭州市市政公用建设开发有限公司（以下简称“市市政公用公司”）了解到，这段提升改造工程又有新动态：中河立交至杭州大厦段道路即将进行隧道明挖施工。 “整个中河立交-古翠路隧道施工段，预计2022年4月具备通车条件。”工作人员告诉我们，届时，全线将采用“以地下快速路为主、局部采用地面快速路”的建设形式，新建地下快速通道5.59公里。通道内设置双向4车道，设计时速60千米/小时。并且，为了增加隧道运营中突发事故的应急处置能力，通道内还设置了2.5米应急车道。 
中山北路口交改示意图 不过，要重点提醒的是，近期环城北路与中山北路交叉口区域将有通行变化，市民朋友需要熬过一个交通“阵痛期”，才能迎接未来更顺畅的交通出行日。 环城北路-天目山路（古翠路-中河立交）提升改造工程全面推进 环城北路-天目山路（中河立交-古翠路）提升改造工程，东起中河立交东侧，连接现在的环城北路（中河立交-凯旋路）快速路（已建成），自东向西下穿中河立交、中山北路、湖墅南路、莫干山路、保俶路、杭大路、教工路、学院路、黄姑山路、万塘路等城市道路，以及古新河、西溪河、古荡湾河等河道，西至古翠路西侧，与天目山快速路（在建）衔接。 这段工程的地下快速通道，为双孔布置，采用盾构、明挖两种方法进行施工。 
中山北路匝道标准横断面 目前，正在进行“三盾构井”、“两明挖段”、“两桥”、“一节点”施工。 “三盾构井”，也就是1、3号盾构始发井及2号盾构接收井。目前，1、3号盾构始发井主体结构工程已基本完成。3号井盾构设备已进场组装，预计近期实现盾构始发。市政公司相关负责人说，目前，2号盾构接收井地下连续墙围护结构已全部完成。 “两明挖段”，就是地下快速路东、西两端明挖段。“目前，西明挖段，除古翠路口外都已围闭，进入主体施工。东明挖段，中山北路以东范围，北线已全部围闭；中山北路以西范围，等到环城北路与中山北路交叉口交通组织调整后，进入主体施工。” “两桥”即混塘桥、八字桥。为配合后续工程西段盾构推进，“两桥”北半幅拆除工作已于6月底完成，并计划在今年年内完成北半幅复建。 “一节点”即中河立交及非机动车桥。目前，已拆除完毕，正在复建过程中。 
中河高架效果图 | 
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