杭+新闻 你想过坐高铁上下班吗? 近日,杭州小伙小胡 率先实现了这个设想 通勤时间从1小时变为9分钟 全程不用取票,如丝般顺滑 这就是乘风破浪上班的速度吧! 随着本月杭州南站开通,一直跨城区上班的小胡发现了“玄机”。小胡家住江干区杭州东站附近,工作单位在萧山区杭州南站附近。以往,他上下班主要以乘坐地铁为主,偶尔自己开车,通勤时长基本都要在1个小时以上。 “南站开通之后就快多了!”小胡打开12306手机APP可以看到,现在有多趟动车组在杭州东站与杭州南站“双站停靠”。他每天选择G2385次列车上班,早上7:54从东站开出,8:03到达南站,票价9元。 便捷的网络购票方式,让小胡的通勤体验变得更加流畅,买票、进站、安检、出站一气呵成,小胡调侃道:“全程不用取票,如丝般顺滑,可能这就是乘风破浪上班的速度吧! 据了解,杭州市民平均通勤距离为8.4公里,平均通勤时间44分钟。乘高铁上班,你羡慕吗?不少网友发来留言: 选择高铁通勤 最大的原因还是速度! 相比地铁,铁路系统设站少、速度快,在市内较远距离出行方面优势突出。在日本东京、美国纽约以及西欧国家的部分都市圈,均覆盖市域铁路交通系统,作为解决卫星城之间,以及市区、郊区出行的主要交通方式之一。 对于市域(郊)铁路未来的发展方向,北京交通大学教授钟章队表示,相关部门应统筹好技术、建设、运维标准规范,国家干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通要实现“四网融合发展”。他建议采用移动互联网、人工智能、大数据等先进信息通信技术,在运输调度指挥、列车运行控制、旅客服务等方面高效衔接,逐步实现“一卡通”“一票通”,方便旅客出行。 当一座城市的骨架不断延展 越来越多人选择居住在城市外围 速度更快的铁路交通系统 或许将成为全新的通勤方式
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