杭州日报讯 这两天，沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程的控制性工程钱塘江新建大桥上，复工后的工地一派火热，工程车来来往往，焊接的、绑扎钢筋的工人各就各位，背着工具包的技术员们来回巡视，栈桥和拌合站入口等位置，体温检测、绿码验证、身份登记一丝不苟……据悉，在确保安全的前提下，钱塘江新建大桥项目400多名技术工人已全部到岗，实现全员复工。

为了更安全高效地组织劳务人员返杭返岗，也为降低疫情传播风险，钱塘江新建大桥南北两个项目部陆续派出专车接送重要岗位技术工人返岗。

技术工人乘坐包车返回后，项目安全员安排他们进入“一人一间”的隔离间进行为期7天再观察。每天上工前，所有人要先测体温，出示绿码，登记身份证号等信息，再戴上安全帽和救生衣，通过人证核对后，才能进入工地现场。

钱塘江新建大桥项目于2月12日正式复工，是杭州市第一个实质性复工的交通重点工程项目。钱塘江新建大桥的建设有两大难点，一是要PK“甲天下”的钱江潮水，在“高潮涌区深埋层”施工承台，二是在水运受限的情况下实施高精度的顶推工艺。其中水中承台因为钱塘江水文特殊条件的原因，必须要在2020年端午汛期之前完成。

当前正好是钱塘江每年难得的枯水期，大桥联合项目部全体人员都日夜加班加点，抢夺承台施工的最好时机。目前，大桥北岸已经开始钢围堰、栈桥打设、临时墩等施工，最紧要的是赶在端午汛期来临前，完成全部的水中墩承台及墩身施工任务，满足安装架设钢桁梁条件。大桥南岸也将赶在端午汛期来临前完成所有的承台和7、8号墩位所有下部结构施工，让钢桁梁顶推如期开启。