杭州日报 包车、包机、专列……连日来，杭州都市圈各地，纷纷推出“点对点”“一站式”的免费专线，接回外地员工。“春暖花开，我们回来了！”外地员工走下飞机和大巴车，步出火车站，脸上尽管都戴着口罩，但他们幸福的笑容，和春风一样温暖而动人。

外地员工的顺利归岗，是实现企业复工复产的决定性因素。可以期待，因为疫情而耽误的生产建设，将在他们高昂的工作热情中，得以恢复，并赢得新的胜利。

绍兴

点对点、一站式接回外地员工

“安全、舒适、温馨。”来自四川绵阳的何娟坐在首趟绍兴市“就业专列”上，这样描述这次特别的“旅程”。作为绍兴天豪制衣有限公司的一名员工，何娟已在绍兴工作18年。“前几天我还在担心怎么回来，现在一眨眼已经到绍兴了，真是没想到！”

日前，包括何娟在内，来自四川的656名务工人员，乘坐免费专列，跨越1500公里，回到绍兴复工。

“这是一列开往春天的列车！”绍兴市人社局相关负责人表示，“针对今年因疫情防控出现的‘变数’，我们通过政府、企业和人力资源机构三方联动，以包车、包专列的形式，让返岗招聘‘就业大巴车’逆行到省内外务工人员的家门口，直接把他们接回企业。”

据统计，绍兴有165万外地员工。为帮助企业有效应对新冠肺炎疫情带来的用工影响，全力支持企业复工复产，绍兴市出台了《关于应对疫情影响支持企业复工复产的政策意见》，推出八项支持企业复工复产“硬核”政策。其中规定，外地员工乘坐专列返岗，费用由属地政府全额承担；员工如自行来绍就业，按省内市外200元／人、华东地区500元／人、其他地区800元／人的标准给予交通补助。

绍兴市人社局遵循“能接尽接、安全有序”的原则，全面启动“就业大巴车”工作，点对点、一站式接回省外员工，积极保障复工企业的用工需求。截至2月25日，绍兴全市已累计开行8趟专列、一架包机（拼机）、374辆大巴，接回外省员工共11836人。

嘉兴桐乡

洲泉镇“大手笔”包了一列高铁

2月25日深夜23点17分，在桐乡市主要领导、洲泉镇相关负责人和企业代表的翘首以待中，从云南始发的G4422次列车缓缓驶入高铁桐乡站。跨越2000多公里，桐乡市洲泉镇首趟返岗高铁专列载着600多位员工回家了。

小镇“大手笔”包了一列高铁，让员工免费乘坐返岗，这在桐乡尚属首次。

来自云南省麻栗坡县的王红林在洲泉镇的京马电机有限公司上班。当天清晨，他和妻子一起踏上了回桐专列。“今年我们还带了几个老乡一起来桐乡打工。”王红林说，公司相关负责人告诉他们若带上老乡一起来就业，可以获得额外补贴，“我们跟周边朋友介绍了桐乡以及当地企业的情况，他们都心动不已，借着专列的机会一起来了！”

据了解，洲泉镇是浙北工业重镇，拥有3家上市公司，不仅有桐昆、新凤鸣这样的百亿规模企业，还有双箭橡胶、京马电机等多个“冠军企业”，全镇总用工规模在5万人左右。

“前期，我们已先后派出了近10辆大巴车前往云南、四川等地接送返程员工。”洲泉镇副镇长吴海国说，为了解决企业“用工难”和外来员工“返程难”，洲泉镇积极与桐乡市人社局、高铁桐乡站联系，促成了一列高铁专列，从返岗人员的集中地云南文山启程。

“我们准备好了专车接送务工人员返回厂区，布置好了整洁一新的员工宿舍，还有实打实的政策补贴等，从各方面加大保障力度，欢迎市外返岗员工回家。”吴海国表示，“目前，洲泉企业员工到岗率已达90%以上。”

嘉兴海宁

让各方人才回得来、住得进、干得好

“终于能回来上班了。”短短一句话道出了飞机上所有乘客的心声……2月22日晚上7时15分，重庆江北机场，一架航班号为MF8416的飞机，搭载着70名乘客起飞，跨越1600多公里直抵杭州萧山机场。这些乘客分别是位于嘉兴海宁市的安正时尚集团、华尔科技集团等20家企业的员工。他们的机票费用和返回海宁的大巴费用，由政府和企业共同承担。

加快复工复产，畅通经济循环，归根到底，离不开一个“人”字。2月11日凌晨2时，海宁市委书记朱建军发出一段7分43秒的语音：“我们要敞开怀抱，欢迎新海宁人回来，没有他们，这座城市将会失去光彩……”连日来，一批又一批新海宁人搭载着“复工号”专列、专机、专车回到海宁。伴随着机器的轰鸣声和用电量的一路走高，海宁经济正逐渐醒来。

“越是非常时期，越要做好人才项目的服务。”在疫情之下，招纳人才、保障用工成为了各地政府的当务之急。

为了让更多新海宁人回得来、住得进、干得好，海宁广大党员干部积极当好企业复工复产的“店小二”。“728套新建人才公寓配套建设全部完成，可以投入使用。”日前，海宁市委组织部传来了人才企业复工方面的好消息。得益于当地各级单位200名骨干的加班加点，原计划在今年上半年新投入使用人才公寓的起居配套建设任务，用不到一周的时间完成了。这个新启用的人才公寓，将为返工的高层次人才在抗击疫情特殊时期提供舒心、暖心、安心的“过渡之家”。

湖州德清 每辆车都有专职跟车人员

“谢谢党委政府对企业的支持，没想到连包车的钱都全额补贴给我们。”近日，德清县人社局、德清县禹越镇等相关负责人来到禹越镇浙江汇隆新材料股份有限公司，将企业包车接员工复工的补贴费用悉数交到了企业主的手中。据悉，为了快速平安接员工返岗复工，此次该公司一共出动3辆大巴车，直通云南等地接回务工人员。

享受包车直达服务的，还有禹越镇浙江三星新材股份有限公司。近日，5辆大巴驶入浙江三星新材股份有限公司厂区，110名来自河南的员工正式返岗复工。

“每辆车都有专职跟车人员，负责测量员工体温，分发口罩。”老家在河南商丘的三星新材车间主任张创业，对此赞不绝口。

为了让企业安心忙生产，乾元镇专员为企业全程代办复工申请，并及时为经过疫情防控审查的员工及公司管理人员办理通行证100余张。

“从申请到复工仅用了两天时间，60%以上的员工已返岗复工，比我们预想的快得多。”位于乾元镇的浙江象牌链传动有限公司总经理万国芳欣喜地说。

位于雷甸镇的浙江华美电器制造有限公司，前段时间只到岗了70多人。雷甸镇及时指导企业通过以工引工的方式，向安徽、江西等地员工发出招聘需求。目前，华美电器已经成功招聘到80人，有效缓解用人紧缺等难题，加快复工复产的脚步。

为了进一步提升人员进出与物资运输的通勤效率，洛舍镇在德清全县首创“员工电子通行证”。企业可线上预约办理员工和运输车辆通行证，实现快速审核，让复工没有“后顾之忧”。

湖州安吉 “复工一号专列”小程序助力外地员工返岗

“终于可以安全放心地回安吉的工作岗位了！”2月25日上午10点，安吉首趟定制高铁专列载着1000余返岗员工从贵州黔东南州凯里县出发。

“根据前期排摸数据，我们发现贵州返程员工较集中，前期我们用大巴车队已接回员工约900人，但高铁专列相比大巴接送，单次发送人数更多。”安吉县人力社保局副局长陶玲说，安吉加班加点开发了“复工一号专列”小程序，有效简化了首趟定制高铁专列的报名程序，并对报名信息、核实绿码信息、社保信息等进行比对核实，最后筛选确定返岗专列人员名单。

“开发了小程序后，报名人数非常多，仅1天时间就报满了。”陶玲表示，同事们连着几天“白加黑”地工作，一天要核对2000多条信息。

据了解，安吉县返岗扶贫“两手抓，两不误”。该县通过对疫情风险较低区域、国家扶贫攻坚区域、县劳动力输入重点区域三区叠加，确定了一批优先招引地区，实现在返岗复工中既抓就业又抓扶贫的目标。

安吉县人力社保局相关负责人介绍，该县提前布局“送”岗位。前期主动加强与贫困地区联系，已对接吉林白山劳动力50余人、四川木里30余人输送到企业。并与贵州丹寨县、都匀市和四川砚山县人社局建立劳务合作关系，将安吉招聘岗位需求在当地发布，排摸到有意向来安吉就业人员1000余人。此外，安吉还组建了10支招工引才小分队赴贵州、云南等地招聘，实施“走出去”招引战略，通过在当地开展“名单比对、招聘公告、进村宣传”等方式，首批在贵州三都县招到442人通过返岗“直通车”服务已成功抵安，其中贫困建档人员占比达23%。

据了解，安吉第二趟员工返岗专列将于28日从毕节市发车，届时可接回员工逾2000人，持续助力企业复工复产。

衢州 “组团联企”优化复工复产绿色通道

2月22日晚上7时50分，由昆明南站开出的G4136次列车缓缓停靠在衢州站站台。该趟列车搭载着来自云南、贵州、湖南等地900余名务工人员，这是衢州第二趟复工人员专列。

“本次云贵湘籍返岗员工报名人数达1300余人，超出了专列所容纳的人数，我们根据企业和员工实际情况，优先安排了企业骨干、重点企业重点项目的员工，并兼顾到地处偏僻、交通不便的员工，乘坐专列返岗。”全程陪同的衢州市经信局党组成员、副调研员杨剑国说。

之前，已有600多名来自云南、贵州的务工人员返回衢州140多家工厂上班，成为衢州首趟复工专列接回的务工人员。

“为确保返衢人员都能立刻上岗，在专列开行之前，我们为所有乘车的外地复工人员提前做好了‘健康码’的申报和审核，同时严格按照疫情防控措施乘车。”杨剑国表示。

同时，为精准帮助企业清除复工复产的“拦路虎”，衢州优化完善“组团联企”服务机制，市县两级共派驻企服务员（网格联络员）2098名，一对一“贴身”服务全市2098家重点企业，帮助联系解决企业招工开工及资金周转等现实难题。

此外，为解决企业资金周转难题，衢州还向企业推广“衢融通”平台，目前平台已上线金融产品105个，注册金融机构149家。截至目前，已有166家企业通过注册，平台累计发放贷款额4.48亿元。

在多重措施保障之下，目前衢州全市969家规上工业企业已经应复尽复，员工返岗率已接近90%，总产能释放接近70%。