杭州机场轨道快线开始做前期准备工作计划年底前开工亚运会前建成-杭州新闻中心-杭州网

杭州机场轨道快线开始做前期准备工作计划年底前开工亚运会前建成

杭州网发布时间：2018-11-15 07:57

朝晖一区其实只拆临街的三栋楼

昨天，记者去朝晖一区转了转，看到了贴在朝晖一区部分单元楼门口的公告。上面，是这样写的——

本楼居民大家好：

地铁机场快速线前期准备工程已经展开，朝晖一区15幢、26幢、34幢被列入拆迁征地范围，近日朝晖街道工作人员将入户开展房屋产权信息核对工作，请各位住户准备好房屋产权证以便进行信息登记，出租户请及时转告房屋所有人，因时间紧，任务重，恳请各位积极配合。

落款是黎园社区，还加有公章。

这三幢居民楼共15个单元，全部是文晖路一侧的临街房，位于文晖路与河东路交叉口，也就是地铁1号线西湖文化广场站的B出口对面，共约200户居民。

进入小区内，几乎每个楼道门口都有人在讨论机场轨道快线将要建设的事。

住在34幢的朱阿姨说，这幢房子是1980年前后建好的，她和老邻居们也是那时候搬进来的。因为是单位里分的员工宿舍，所以大家既是邻居，又是同事，在这里一住就是三四十年。虽然拆迁要分开很舍不得，但为了城市建设，为了杭州更美好的明天，也是可以理解的。

将来从萧山机场到未来科技城

只要45分钟

关于机场快速线，去年5月相关部门就已经出了大致规划。

按照规划，杭州机场轨道快线线路长为57公里，其中地下线长40.3公里，高架段长16.7公里；设站15座（地下车站11座、高架车站4座）。起点留祥路站，终点靖江站，一路从城西穿越市中心，再到萧山机场。主要沿创景路、文一西路、文三西路、文三路、文晖路、尧典桥路、池塘庙路、东宁路、杭甬高速、机场高速、浙航路、永盛路等敷设。

4座高架站分别为御道站、钱江二路站、萧山高教园站、萧山科技城站。也就是说，机场快线出杭州东站后，将改为高架桥设置。据了解，这段高架桥，将和沪杭甬高速主城区段（彭埠-红垦枢纽）改造提升工程同步开工。

根据初步设计，机场轨道快线最高时速将达到120公里，从杭州西站到机场全程运行时间约为45分钟，计划2021年建成。

杭州为什么要建轨道快线？

这是国际一流城市发展趋势和标配

人有小理想，城有大目标，杭州的目标是“独特韵味、别样精彩”的世界名城，而这其中少不了快速便捷的轨道交通体系作为支撑。

纵观各大世界名城的轨道系统，注重对不同空间距离出行需求的差异化服务，打造快速轨道交通服务长距离出行，已成为国际“一流”城市发展的潮流和标配。

巴黎市区在当时地铁线网密度高达每平方公里1.6公里的情况下，在市中心重新规划建设地下快线，将原来终止于中心外围的市郊铁路改建为区域快轨RER。

大伦敦地区在拥有400多公里地铁线网的情况下，重新规划建设穿越市中心、长大站间距的轨道快线，形成贯穿伦敦东西、辐射都市圈的区域快轨“crossrail1”，即“伊丽莎白线”，将于2018年开通运行。目前，南北向纵贯铁路“crossrail2”也已在规划研究中。

上海“十三五"期间新规划了连接虹桥机场和浦东国际机场的快线。这条“两场快线”全长约65公里，中途设上海南站、世博园、龙阳路、迪士尼4座车站。

杭州这条规划中的机场轨道快线，连接了杭州西站、杭州东站及萧山机场等杭州重要的对外交通枢纽，也将直接密切杭州与全国乃至整个世界的联系。