记者 王哲君 文+视频+摄
上周一,记者体验首班校车:第一次坐校车的学生早早起床,上车后兴奋得忘系安全带,老师们则神经紧绷,一路都在过道上徘徊。而校车这个庞然大物在起点和终点都遭遇掉头难问题。
一星期过去了,记者又来到杭钢社区,看看学生们的安全意识以及学校、司机对校车总体感觉到底怎样。
昨天早上6点半,记者到杭钢健身中心时,这里只有2位交警,还没见校车的影。相比上星期此刻的情景,这会儿显得清 静许多。路旁绿化带里竖着的一块牌子显得格外明显,上面写着“告车主书”:半山路到杭钢北苑72幢直路路段和杭钢健身中心门口路段禁止停车。再看看这里,没有一辆私家车停放在此。5分钟后,三辆校车缓缓地拐进健身中心的路口,转弯掉头方便多了。
相比上星期这里三三两两的学生家长群,昨天的场面更加清爽。学生和家长没有在外面逗留多久,6点50分,直接进了大礼堂集合,家长很自觉地等在门外。
7点整,学生们坐上校车。一号车的安全员熊老师上车的第一件事就是督促大家系上安全带,并且再三确认每个学生都已系好。一些自觉的学生没等老师说就先坐定绑好了。熊老师昨天特地在车上表扬了所有学生:“今天大家都很听话,表现比上一周好多了!”
这次到校时间7点20分,比上次快5分钟。学生下车的地点改在学校偏门内。刘师傅说这是因为校方考虑到在正门不容易掉头,这里方便放学接送。下车后,学生们先整队,然后再由老师带队进教室,而不像上星期那样一个个蹦进校门。
周校长早早地在校门口迎接3辆校车,看着孩子们一个个进校区,对记者说:“加了四年级的学生,有的车接近满员。一星期下来的运行效果挺不错。” |