目前，1097家汽修企业仅30余家使用 今年杭州拟提升水性漆覆盖率至30%

一个城市的环境好坏，其实不外乎两个词——“天蓝”、“水清”。为了打造“西湖蓝”，杭州市委市政府从2015年起就一直在努力推动“五气共治”的实施计划。

但细心的你是否留意到，你的爱车进维修厂修理，喷涂的油漆同样会挥发有毒有害气体，污染大气。如何控制维修类车漆的环境污染？

“2018年要持续深化绿色维修，提升水性漆在全市的覆盖率。”杭州市机动车服务管理局焦衡局长说。

杭州暂未规定企业必须使用水性漆

从杭州交通车管部门了解到的数据，截至2017年年底，全市共有1097家一类、二类汽车维修企业，其中30余家汽车维修企业在使用水性漆作业。

“希望通过我们的努力，今年全市使用水性漆的一、二类汽车维修企业可以达到总数的30%，不过，有点难。” 杭州市机动车服务管理局维修经营管理处相关负责人摇了摇头，无奈地说：“一方面杭州没有制定相关的政策法规，规定维修行业的喷漆一定要选用水性漆；另一方面，水性漆的价格比油性漆要高，如果选用水性漆，多出来的差价谁愿意承担？”

的确，水性漆这一由国外引入的新型环保涂料，在中国市场还未完全打开。车管局维修处负责人表示，目前全国也就上海、南京等极少数城市的法规明文规定“车漆的面漆喷涂底色需用水性漆”。

而记者了解到，杭州目前只有部分中高端车型的汽修企业是在全线使用水性漆的，也有一些国产车汽修企业是水性漆和油性漆交替使用。

市面维修厂产生差价纠纷以协商为主

据了解，目前中高端车型在杭州4S店维修使用水性漆价格平均为每平方米800元—1000元，使用油性漆价格为每平方米350元—400元；在市面上的维修厂，水性漆报价比4S店还要高。

“因为水性漆的技术、设备跟油性漆不一样，外面的维修厂进一整套水性漆设备大概要200万元左右，这样成本就增加了。”杭州某知名保险公司一位负责售后定损的朱经理告诉记者，市面上维修车企使用水性漆是从2015年开始增加的，一开始的定损理赔也出过纠纷，“4S店情况还好，无论价格、使用产品，都有一个长期合作的过程，价格虽然高一些但相对平稳。但有些车主会贪便宜选择市面上的一些维修厂，结果车主由于不懂‘门道’，厂家用水性漆维修，报的价格反而更高。”

朱经理说：“之前有个车主修了车门，没去4S店，去了市面上的维修厂，报价1200元，最后我们保险公司派人去协商取个中间价，800元谈下来的。”这样的情况还有很多，也有极少数消费者最后自己承担差价的，心里多少有些不愉快。

朱经理表示，现阶段水性漆的一个定赔服务与厂家还没有细化到签订合同条约，产生问题了还是以协商为主，水性漆往往被市面一些维修厂家夸大其词漫天要价，给人以水性漆“水很深”的印象。

4S店水性漆成本比油性漆高10%

上周末，在沈半路的一家中高端品牌4S店维修车间内，记者看到一罐罐水性汽车修补漆被整齐排列在架子上，颜色各异。从外观上来看，部分水性漆没有防火标识，但油性漆百分百贴有防火标识；从气味上来闻，油漆本身没有太大差异，但水性漆的稀释溶剂是水，油性漆使用的是有机溶剂，俗称“天那水”或者“香蕉水”。

“目前以进口产品为主，用得比较多的水性漆品牌有‘PPG’、‘巴斯夫’、‘施必快’，国产品牌近些年也出现了，比如‘高飞’。”4S店车间主管陈郁涛指着一排排油漆介绍说，“我经常外出参加比赛，所以对水性漆的了解较早，‘巴斯夫’价格最高，一罐0.125升就要5000多元。”

从2011年起，这家4S店就开始使用水性漆，如今已7年，整个过程走来也不易。“当时水性漆进价打8.5折，油性漆能打7.4折。”陈郁涛说，综合成本现在的价格也是水性漆比油性漆要高10%，企业主动承担了4年差价费用。后来，陈郁涛慢慢通过优化喷漆工艺、精化操作，弥补了这一差价。

“这一切都是值得的！” 陈郁涛笑着说，“按最近一年的统计，光我们一家维修企业一年使用水性漆喷漆，对整个大气污染值就等于降低了将近1000台私家车整年行驶的尾气排放。”

价格依旧是左右车主选择的关键因素

那么，杭州市民对于比传统油性漆更加环保和健康的水性漆了解有多少？

在4S店的售后客户等待区，接受采访的6位市民中只有1位表示知道水性漆，还有1位市民担忧价格问题，但当大家得知水性漆更环保、挥发少的情况下，纷纷表示还是愿意首选水性漆。

“没想到车漆也有水性漆。”36岁卢先生是被采访到的市民中唯一一位听说过水性漆的，他还是通过家装获悉的，“去年新家装修，买油漆时逛家装市场商家推荐水性漆，说是绿色、无污染，我就选用了，确实比一般油漆要贵一些。”

25岁李小姐买车不久，她思考再三，小声问了一句：“水性漆会不会很贵？”在得知价格高于油性漆后，她则表示如果不是贵太多可以接受，“如果贵两三百元，还是可以接受的。”