8月15日晚，庆春路最容易爆管的一段水管完成了更新。这段管道从东清巷至新华路，仅190米长，是上世纪90年代前后埋的预应力混凝土管道。常规来说，主干道底下的老水管改造，对供水和道路交通影响最小的做法是和城市建设同步进行，但这段管道已经等不及了……

    抗压更好的新型水管“上岗”

    “在前几年，这里发生过比较多的爆管情况，水管不改造，隐患就难以去除。” 杭州市水务集团管网部经理陈琦涛说。

    比较严重的一次发生在2010年4月9日，庆春路东清巷附近突然喷出2米多高的水柱，水势一直蔓延到庆春路和建国路交叉路口，积水最深处没过小腿。由于事发正值交通晚高峰，庆春路、建国路车辆拥堵严重。后来发现，这里一条直径800毫米的预应力混凝土爆管，破裂的口子有3米多长。连关12只阀门，水才止住。

    今年，这一段老旧水管列入了改造计划，等不到道路市政施工，水务集团就采用了自行组织施工开挖的办法。从8月4日开始，每晚9点后开工，到凌晨恢复路面，保证不影响白天的交通通行。晚上施工时，靠近庆春电影大世界的部分商铺需要停水，施工人员特意拉了一根水管给他们供水。

    目前更新的水管材质为球墨铸铁管，其抗压、抗拉、抗剪切等性能较好。换好后，这里的居民再也不用担心爆管了。

    今年高危管线已经改了25公里

    杭州水务集团的供水管网始建于1930年，经过80多年发展，目前已建成4079.83多公里的地下供水管网。其中，80%以上是新的球磨铸铁管和钢管。另外还有约284公里直径300毫米以上的水管，是脆性大、抗压能力差、易积水垢的灰口铸铁管和预应力混凝土管。爆管也都是发生在这些管道上，因此被称为高危管线。

    这些高危管线多铺设在市区主要道路下，“上世纪80年代末期，杭州进行第一轮大规模城市建设时，埋的基本上就是这批管子。”陈琦涛说，这些管线的挖掘改造难度非常大，造成难以推进的现状。但随着道路的变迁，很多原本在绿化带下的水管，渐渐移到了机动车道下，经车辆碾压，又极易造成爆管。

    因此，口径相对较大、供水任务重、爆管频率较高，且爆管后对周边影响较大的高危管线，都是水务集团迫切需要改造的管道。今年已改造完成25公里，主要涉及秋涛路、天城路、西溪路、凤起路、庆春路等。

    另外，飞云江路（钱江路-之江路）、南星水厂四桥下段出厂管和之江路（钱江三桥-钱潮路）都已根据相关专家意见征询优化改造方案，力争今年年底开工。