未来教育 孩子再也不用上各种各样的补习班了 再比如孩子的教育。大部分家长会花大把的时间、精力在各种各样的培训班上，但效果不一定跟付出的时间、精力成正比。 在山景看来，每个孩子的成长环境和自身情况不同，教育手段不应该千篇一律。 “未来，可以通过互联网等渠道嫁接算法的方式，先对孩子作一个判断，你的孩子擅长什么不擅长什么，发掘这些特质之后，再找到匹配的教育素材随需定制，因材施教。” 未来出行 公交车根据候车人数动态发车 山景博士发现，在电商体系中打造出来的数据能力，投身到其他垂直领域，不仅能解决生活中的更多痛点，还可以成为治理城市的高手，比如交通治堵。 由阿里云、浙大中控等13家高科技企业的顶级人工智能科学家构建的杭州“城市大脑”前年正式上线。这是一套非常精细的调度系统，在萧山试点的救护车，从接警开始，系统就提前知道了救护车将怎么走，需要经过几个路口；到达每个路口是几点几分几秒，并迅速通知信号灯，以确保在救护车到达时是绿灯，并提前排空了前面的车辆。这样下来，一辆救护车比平时节约了一半时间。 山景博士说，每个人都会有需要被救护的时候，以前靠救护车、消防车鸣着警笛，提醒人们尽可能地让开一条路，不过这种急救机制有它天然的不科学性，“万一有人不让，就可能在救护过程中带来二次伤害。” 而在苏州，阿里云开始试点用大数据来调控公交车。 去年，阿里云的苏州城市大脑在苏州部分线路开始试点动态发车。也就是说，公交车不再按固定时间发车，而是结合公交车数据、高德数据、运营商数据等进行分析，预测各个站的候车人数，并按未来的需求调度指令，动态发车。这样下来，同一路公交车，同样的班次，因为时间间隔不同，乘载人数增加了17%。在这个过程里，没有增加一个传感器，没有增加一台硬件设备，只是基于现有的连接、现有的数据以及阿里云的AI技术做计算。 山景博士说，当下一个车站出现大量的上班族等待上车，公交车师傅就要提前发车。但就是这样一个简单的道理，因为缺乏数据化的连接以及实时计算的能力，几十年来一直很难实现。 | 
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