商报讯 （通讯员 肖娟 王涛 实习记者 杨晰）

 近日，神州优车联合宝沃汽车，在北京举行战略发布会，通过推出神州宝沃汽车新零售平台，打造全新汽车“互联网式”销售。

据了解，此次并非神州第一次试水线上汽车销售。在此之前，“神州买买车”作为汽车电商平台，通过提供零手续费、含购置税、送一年保险等汽车惠民购车服务，已获得了一大批用户的支持。

不过，在神州优车董事长兼CEO陆正耀看来，电商平台或是以特斯拉为代表的直营模式并不能解决汽车零售的根本问题：效率和客户体验。他希望通过与宝沃的合作，重塑主机厂、经销商和消费者之间的关系，释放渠道能量，让汽车消费中人、货、场的效率达到最优。

以提高效率为例，陆正耀认为最好的办法是“让各环节各司其职”。

根据规划，宝沃负责产品研发、生产及售后服务，新零售平台在品牌、金融、库存、流量、场景、信息化等方面赋能经销商，经销商无需再压货，由全国35个大型库存中心直供汽车，实现“真正的0库存”。

而在提高客户体验方面，他提出“网点下沉到消费者身边”与“降低购车门槛”两大举措。

首先是网点铺设将无限接近于消费者。新零售模式落地初期，神州将启动“千城万店”渠道下沉计划。“今年，神州将在全国所有县城以上地区建立网点。”陆正耀说，如杭州这样的省会或地级市，每隔3-5公里就会有一家网点。

另外，他认为新零售模式下“汽车将不再是奢侈品，而是消费品”。神州通过提供0首付购车、深度试驾服务和支持90天无理由退换车等服务，真正降低客户购买门槛，让每个客户买车买得更加轻松。

就目前而言，该平台还处于初步发展阶段，具体落地的效果如何，暂时还无法给出答案。不过陈正耀透露，如果模式发展顺畅，未来还将接洽其他汽车厂商。