“把百度多年积累的AI能力开放出来，通过数据、算力和算法的不断迭代，让每一个开发者能够接触到全球最先进的AI技术，让每一个公司、每一个企业都能很方便地使用这些最先进的AI能力。”在第二届“百度AI开发者大会”上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏面向全场7000多名开发者大声宣告“Everyone Can AI”，掀起了高潮。

而当天，百度联合金龙客车打造的全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”量产下线、百度自主研发的中国第一款云端全功能AI芯片“昆仑”面世……中国AI产业的掘金大潮正在涌来。

去年“吹的牛”兑现

百度L4无人车量产下线

“造车和写PPT不一样，造车经常会延迟交付。但是今天，我们过去吹的牛实现了！”李彦宏在大会上带来了一个诚意十足的“大礼”——全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”量产下线了，兑现了他去年秋天许下的“2018年量产无人车”的承诺。

据透露，由百度Apollo与金龙客车合作打造的这款“阿波龙”已拿到来自日本的商业订单，踢出一脚自动驾驶商业化的“世界波”。

事实上，这不是这款车型的首次亮相。早在CES等展会上，百度就已经利用该车型展示百度的无人驾驶技术。

而和印象中传统汽车上加挂传感元件不同，“阿波龙”看上去更像是一个方正的盒子，内部的座椅布置也仿照公交车。同时，这款无人驾驶小巴的内部构造也首次对外呈现：没有方向盘、没有油门和刹车踏板、乘客可以围坐成一圈，并且“充电2小时，能跑百公里”。

根据已有的信息来看，无人驾驶巴士的主要应用场景是园区、小区这样的封闭式道路。李彦宏也表示，日本方面的落地是和软银合作，在核电站和老年人社区中应用。

进军芯片行业 发布AI芯片“昆仑”

李彦宏同时在大会上扔出了一个重磅炸弹，推出由百度自主研发的中国首款云端全功能AI芯片——“昆仑”。

李彦宏称，“昆仑”是中国第一款云端全功能AI（人工智能）芯片，也是目前为止业内设计算力最高的AI芯片。它的运算能力比最新基于FPGA的AI加速器，性能提升了近30倍。综合来看，“昆仑”具有高性能、高性价比、易用3大特点。

据介绍，从2011年起，为了深度学习运算的需要，百度开始基于FPGA研发AI加速器，并同期开始使用GPU。在过去几年中，百度对FPGA和GPU都进行了大规模部署。

李彦宏表示，中国改革开放40年来，在我们的发展过程当中，高端芯片其实一直依赖进口，这是我们这一代IT人心中永远的痛。当进入人工智能时代，情况将会发生改变。百度自主研发的高端芯片，将能满足全世界开发者的各种需求，为社会造福。

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