徐冠巨 
杭州传化公路港城市物流中心
近日，传化金融与中国银联联合对外预发布行业首款“物流钱包”。它为物流企业定制账户托管服务，将向发货方和收货方两端延伸，打通资金流、信息流和物流，实现三流合一。 这是传化打造智慧物流生态闭环的内容之一。 成立于1986年的传化，作为中国企业500强、中国民营企业500强，目前是国内以智慧物流模式服务实体经济的领军企业。它正在通过打造智慧物流，进一步推动建立现代供应链体系，助推物流降本增效。 公路货运市场巨大 却存在效率低下问题 物流产业一向被视为经济发展的晴雨表，当前，货运物流占整体物流市场的93.2%，公路货运又在中国全社会货运总量中占75%以上。 传化集团董事长徐冠巨说，过去的公路物流配送，存在发展粗放、门槛低、组织化程度低、效率低下的问题。“由于供应链体系没有建立起来，无法为制造业企业提供顺畅的服务保障，以至于大量的制造业企业还处于传统的经营状态”。 在企业一线的体会和调研中，徐冠巨认为供应链服务体系缺失，导致物流业效率低下。我国每年有价值250多万亿元的货物在流动，由于供应链体系无法很好协同，货物的流量和流向组织性差。2017年，社会物流总费用达到12.1万亿元，占GDP的14.6%，是发达国家的2倍。 | 
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