汽车厂商借机加码按揭政策

“零利率”车贷可能暗藏玄机

过去一周，在杭州一家国有银行担任信贷经理的陆烜做了五笔车贷，最高一笔35万元，最低一笔7万多元。放到半年前，这样的成绩实属不易。现在，算是正常。

贷款方案一样，贷款利率一样，不一样的是他打动客户的理由。之前，他只能模糊地告诉对方，贷款买车省下来的这笔钱可以理财或者另作他用。如今，这笔钱的用途更为明确：拿去炒股或者买基金。并且，更多时候，根本不需要他开这个口。“这种行情下，谁都想留些钱做投资。”陆烜说。今年一季度，他所在的支行完成了3000万元的车贷量，差不多是上个季度的两倍。

十个车主六个申请按揭

杭州某德系车4S店按揭部经理透露，今年以来车主按揭率从去年的40%提升到了60%，“好多车主主动申请按揭，为的是留部分现金做其他用处。我们猜想大部分去投资股市了。”

“今年以来我们的贷款比例已经超过了50%，去年这个比例在40%。”杭州德奥店市场负责人表示，贷款比例上升确实与股市回暖有关，“昨天有一个客户买了一辆A8，享受零利率和免息方案贷款40万，省下的钱去炒股了。”

实际上，对于看好股市的人来说，把贷款买车省下来的钱拿去投资，这笔账很容易算得过来。目前国有银行三年期的车辆按揭贷款利率在10%-15%左右，平均下来每年的贷款利率低于5%。

前阵子，上海大众申浙店销售总监宋俊杰遇到一位客户，还没买车先问按揭优惠。“他在基金公司上班，说眼下的行情，不炒股买买基金一年都有6%的收益，自然会选择贷款买车。”宋俊杰说。

眼看股市带火了车贷，一些汽车厂家趁机加码按揭政策，大打“零利率”购车的优惠牌。这个月，上海大众对旗下不同车型推出“1年0利率”和“2年0利率”按揭的金融特惠。去年下半年，宝马对旗下多款热门车型采取“零利率”购车政策，现在这一政策几乎涵盖了所有车型。

不久前，上汽金融与宝骏联合推出宝骏乐驰5050超低利率金融政策，首付50%车款，一年后再付50%的剩余车款。

股市成贷款最好的推销员

车贷业务量上升，只是股市火爆连带效应的其中一个方面。陆烜介绍，他所在的银行有现金分期业务，能将信用卡额度的80%取现，三个月的利率为2.16%。如今，这项业务也成为投资者眼中的香饽饽。

一位银行信贷经理表示，由于消费贷款和信用卡都属于银行中间业务收入，成本较低，银行很乐意借此机会推广。有些银行甚至有不成文的规定：凡是了解到有客户要大额消费的，必须要引导到贷款上，而股市的疯狂表现为业务员提供了最好的说辞。

快报此前报道过投资者为了加大资金量，纷纷申请消费贷款，导致不少银行相关业务量激增。

根据中国证券投资者保护基金公司的数据统计，截至4月下旬，A股证券资金账户2015年以来已累计净转入1.56万亿元，证券交易结算资金余额已达到2.21万亿元。