莆田一鞋企

晚上，异常繁忙的安福电商城。

    早在上世纪80年代开始，福建莆田鞋企就给耐克、阿迪达斯等知名运动品牌做过代工，生产工艺和能力都不赖。然而，现在提起莆田，更多的人对它的认知是大量的仿冒名牌运动鞋，这座闽中沿海城市一度被冠上了“假鞋之都”的不光彩称号。

    去年“3·15”，当地工商局组织打假烧鞋行动，烧掉了整整19辆卡车的货，拥有非常好生产能力的莆田鞋商，意识到转型迫在眉睫，不少鞋企慢慢开始创造自主品牌，往O2O模式、为淘宝店主供货等方向发展。

    莆田鞋商，在“假货经济”转型形势下，能否走出迷途，迎来新商机？

    过“美国时间”的安福电商城，打假之后大部分高仿鞋下架

    坐动车6小时后，记者从杭州来到因生产假鞋而“名声在外”的福建莆田。临近晚上10点，大多数城市的商场、商店已打烊，这里却出现一天中的商业交易高峰期。

    出租车司机向记者介绍：“晚上11点到凌晨，莆田闹市才会开始堵车，如果你想买鞋子，可以趁这个时间去逛逛。”莆田大量鞋铺集中在一个叫安福小区的地方，现在更名为安福电商城。临近晚上11点，记者来到此处，放眼望去，到处是三轮车、摩托车、小货车，车流中是来回奔跑、扛着一摞摞鞋盒的快递员。在很多人熄灯睡觉的时间，安福电商城却格外沸腾。

    店铺营业员整理着数不清的纸板箱，里面都是齐刷刷的鞋盒，老板亲力亲为，将箱子装上卡车，快递员用胶带纸麻利地塑封起包裹。这种繁忙景象要一直持续到凌晨两点。

    因为这样的营业节奏，当地司机笑称，“莆田人过的是美国时间，白天这里没有人，晚上所有的店铺和餐馆都开门了。”

    繁忙中，你能看到有人捧着醒目的“耐克”、“新百伦”、“三叶草”的鞋盒，从电商城的马路对面穿过来。自从去年网购平台开始打假运动，有些商家已经不会贸然在店里直接上架这些高仿运动鞋。私下，有人透露，只有一些经常来此拿货的老客户，才能拿到这些高仿鞋。从事高仿鞋批发的商家，把仓库隐匿在电商城附近的小区里。甚至一些老客户在凌晨拿货的时候，交易可能会在路边的车子里进行。

    不过，这样的商家和高仿鞋的数量已经越来越少了。

    一家鞋子风格像TOMS的鞋铺的负责人跟记者说，这家店的大部分批发客户是淘宝卖家。“这一年里，这里很多鞋商都做起了自主品牌，也没有人敢在店铺放肆地摆出大牌仿鞋了。”

    一家家小鞋铺就开在小区楼下，电商打假之后，昔日店铺里醒目的“耐克”、“阿迪达斯”、“新百伦”等运动鞋不见了踪影。不过，店里的运动鞋，你还是能找出抄袭的痕迹，比如有的店里卖风格与新百伦相似的运动鞋，Logo是“NBH”，走耐克风格的运动鞋则是将提钩的Logo变成扭了好几弯的曲线。

    曾经的名牌运动鞋代工厂，为何会迷失方向？

    其实，作为国家鞋业出口的重要生产基地，从上世纪80年代起，耐克、阿迪达斯、彪马、Timberland等世界知名运动品牌就在莆田设代加工工厂。搭上这股西风，莆田涌现出一大批制鞋企业，它们积累了大量全球领先的造鞋工艺与经验。

    然而，随着原材料涨价、劳动力成本不断攀升，阿迪达斯、耐克、clarks、k-swiss等制鞋企业纷纷到越南、印尼增设生产线，已在莆田“行走”30多年的制鞋业开始浮现疲态。数据显示，莆田当地有独立成品生产能力的工厂约有3000家左右，运动鞋年产能最高可达到20亿余双，但最高闲置产能却超过了12亿双。

    为了生存，部分企业不得不走歪路，“莆田鞋”渐渐成为“假冒”的代言词。2010年开始，莆田市政府不断加大重拳打假的力度，并为厂商提供政策扶植和优惠。然而，习惯了代加工模式的莆田鞋企并没能寻找到好的方向，在品牌推广、开拓和销售上成绩有限，最终真正成长起来的自主品牌寥寥无几。