杭州唯一不限购的“第十区” 地铁一小时抵达！杭临城铁计划年底通车
杭州网 发布时间：2019-05-15 08:10
都市快报 记者 叶怡霖 陆丹 见习记者 黄煜轩 制图 高薇 摄影 江玥
3126.8平方公里的临安划入杭州“第十区”后，杭州打开了发展的新地图。
这一年多来，好消息接连不断。铁路杭州西站枢纽呼之欲出，杭临城铁开通在即，杭州西翼，已形成以未来科技城、青山湖科技城为中轴线的“交通+科创”核心圈。
对于临安来说，家乡要发展升级了，要越来越美了，对区域价值是一种提升；对于杭州来说，多了一个新区，临安良好的生态环境，也助力着杭州打造独特韵味、别样精彩的世界名城的目标。
未来，“第十区”将扮演什么样的角色？也许，比你想象的更重要。
制图 高薇
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前几天，杭州市民周大伯来到了西湖边的六公园北公交站，坐上了开往临安汽车东站的381路公交车，准备去临安走走亲戚，他还打算顺便到天目山脚下，为自己接下来的避暑计划探探路。
和以往不同，这一次周大伯没有掏钱投币，而是拿出一张长者卡，在刷卡机前轻轻一刷。
“我们杭州的老年卡，现在在临安的公交车上也可以刷了，免费！我可以从西湖边坐公交车一路到天目山脚。这回我真正感觉到临安是杭州的一部分了。临安和杭州已经黏在一起了。”他笑着说。
临安主城。黄煜轩 摄
编码、刷卡、乘车优惠
临安公交已与杭州全面接轨
周大伯之所以会有这样的感受，得益于杭州与临安公交一体化工作的推进。
去年年底，公交381路开通，将杭州市中心与青山湖、临安城区紧密联系在一起。杭州的长者卡从那时起可以从市中心免费乘车到临安了。
在嘉里中心工作的临安籍钱女士说：“以前临安到杭州只有一条598路大巴车，还到不了西湖边。现在呢，381路晚上10点半还有末班车，可以让在杭州上班的临安人，下班后在市中心休闲娱乐个够，再坐车回临安家中休息，这在以前简直不敢想。”
到了今年春天，周大伯的长者卡在临安的作用更大了。3月1日起，临安公交所有线路的编码与杭州全部统一，同时，月、季票刷卡半价优惠，90分钟换乘优惠，70岁以上长者卡免费乘车等之前从未在临安通行过的措施，纷纷落地，做到了与杭州市区的全面统一，杭州其他区域市民的市民卡、杭州通卡也一样可以在临安畅行无阻。
这一举措让临安居民更为直观地感受到，在公交方面，临安区与杭州其他区域已经做到了全面接轨。
一个多小时后，周大伯乘坐的381路公交停靠在了临安汽车东站。
他熟练地在车站换乘了开往临安广场的公交车，刷的同样是长者卡。“我亲戚住在城中街广场附近，那里有个地铁站，年底地铁建好我就可以直接从家门口坐地铁来临安了。”周大伯看着城中街整治之后的新景象，愉快地畅想着。
年底通车的杭临线带来人才和财富
未来一张地铁票可从临安坐到绍兴
虽然临安与杭州区域间的公交系统已基本实现一体化，但远距离坐公交车可能会让市民有些吃力。因此，人们对于杭临两地间快捷便利的轨道交通系统，抱有很大的期待。
随着杭临城际铁路的通车进入倒计时阶段，市民的期待即将成为现实。
上月底，杭临线首列电客车正式亮相。从前脸看，杭临线几乎和运营中的2号线一模一样，但运行速度可以更快，最高达120公里/小时，每列车的载客量可达2000人次。
杭临线列车。 江玥 摄
杭临线列车揭开面纱，让市民更深切地感受临安与杭州的轨道通行已呼之欲出。目前，杭临线12座车站中已经有10座完成主体结构施工，大多数车站土建工程已进入收尾阶段，轨道、机电设备安装及装修等工作正全面推进。同时盾构正在掘进，部分区间隧道已经贯通。计划今年9月，列车上轨道热滑，力争今年年底全线建成通车。
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让临安与杭州同频共振
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来源：都市快报 作者：记者 叶怡霖 陆丹 见习记者 黄煜轩 制图 高薇 摄影 江玥 编辑：高婷婷
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