近期,省发改委网站公布了《关于杭州地铁5号线二期工程初步设计的批复》和《关于杭州地铁9号线一期工程初步设计的批复》,两条线路具体站点位置如何规划?一起来看看。
5号线二期
建设规模
杭州地铁5号线二期工程顺接一期工程中央公园站(不含),终于绿汀路站,与杭州至临安城际铁路和地铁3号线换乘。线路长约3.2公里,全部为地下线,共设2座车站,平均站间距1948米。
建设周期为2017-2019年,工程将于今年年底前开建。
站点位置
1绿汀路站
绿汀路站位于规划水乡北路、绿汀路交叉口,沿水乡北路东西向设站。本站为杭临线、3号线、5号线三线换乘车站,为地下三层双岛叠侧式车站。车站地下一层为三线共用站厅层,地下二层为杭临线、3号线站台层,地下三层为5号线站台层。
2创新路站
创新路站位于创景路与溪望路交叉路口,跨溪望路设置。本站为地下两层岛式车站。
9号线一期
建设规模
杭州地铁9号线一期工程利用既有1号线临平支线(客运中心站~临平站)向南北两端延伸,独立构线,全长29.476公里,设21座车站,平均站间距1450米。
其中,南段起于江干区解放东路与秋涛路交口东侧的四季青站,终于江干区客运中心站(已建成),新建线路10.830公里,新设站10座、四堡停车场1处;北段起于余杭区临平站(已建成),终于荷禹路与宏达路交口的昌达路站,新建线路6.109公里,新设站4座、昌达路车辆段1处;中段已经运营的1号线临平支线12.537公里、设站7座。
建设周期为2017年-2021年,工程将于今年年底前开建。
推荐阅读