为此，记者特地做了一次实验。由于周围没有与肇事车辆同型号的现代途胜越野车，记者选择了与肇事车辆近似的现代ix35车型进行实验。

根据现代ix35的相关参数，该车长宽高分别是4.4米、1.8米、1.66米，按照驾驶员身高为170厘米计算，坐上车后，车内视线水平高度在1.5米左右。

根据记者在车内实际观测发现，A柱（即挡风玻璃两侧车柱）附近的确存在较大的视线盲区。在A柱挡住视线的情况下，左右两边一直要到车头3米开外，驾驶员才能发现一个身高80厘米左右的小孩（此身高与舟舟身高近似）。另外，即便在A柱不影响视线的情况下，左右两侧大灯位置也存在视线盲区，左侧大灯1米以外，才能够看到80厘米高的小孩；右侧的视线更差一些，右侧大灯向外1.2米的位置才能发现80厘米高的小孩。而因车型差异，肇事的现代途胜车头比实验车辆更高更平，盲区范围相对更大。

行车视线盲区是否有办法规避？作为驾驶员，一定要养成上车前检查车辆周边情况的习惯，特别要关注是否有小孩子在车辆附近及行进路线上活动。如需倒车，驾驶员应尽量探头观察，不单纯依赖后视镜观察周边环境，如果条件许可，可以有倒车影像、倒车雷达等设备辅助倒车。