杭州公交司机生存调查
杭州网 发布时间：2010-03-28 07:16
站员“悠然飘雪”的帖子：
公交司机
最需要理解
车辆脱班时，站员急切的心情并不比每一位候车的乘客少。如果不是路阻，如果不是车辆抛锚或者事故，如果不是配车不够，一般是不会造成车辆严重脱档的。
我知道等待的心情很难过，也知道如果因为赶不上车，会给每一位乘客带来麻烦甚至是经济损失，但是我们也不愿意看到这种情况出现。有时候乘客随口一句： “我要投诉你”，真是会让人心寒的。乘客的一句投诉有时会让一名司机，或者再加两名站员扣掉数千块钱。
对于每位公交人来说，得到大家的理解比什么都开心。除了日常签发路单外，每天要面对无数的问询。真的不知道时还得说句：“不好意思，你要去的地方我也不太清楚。”明理的会说声谢谢就走了，少数不讲道理的人会埋怨，身为公交人不知道怎么乘坐公交车。似乎这是不能被原谅的错，可是我们也只是个普通人，每天除了上班也很少跑出去，很难熟知那么多地方，那么多线路的走向。
在站房窗户上贴有其他车队的线路，每天都有很多乘客来责问为什么还没有车子来，我只能解释这条线路不归我们调度，请大家在门口再等会儿。
而有些不理解的人会觉得我是在推脱责任，要投诉我。于是抄了我的工号，打公交热线，结果公交热线回复说误会站员了。可是对方没有跟我道歉，反而抛了我一个大白眼，摔门就走。
说实在的，那一刻我真的是强忍着眼泪，然后继续微笑着面对大家。
乘客要多点宽容，司机更要学会自我调节
心理疏导平台成“心灵港湾”
记者从杭州公交集团了解到，目前杭州主城区有8000多公交司机，加上余杭、萧山共有1万多名公交司机，其中外地司机占了25%左右。目前公交一线服务人员平均工资在3000元左右，公交集团已经连续四年为一线人员加工资了。
在记者接触的近百名公交司机中，听到最多的一句话就是：“公司对我们要求很严，每天开车都要绷紧神经。”“这么辛苦，有的乘客还不理解，唉……”
现在杭州的公交司机一般一个月休息五六天，每天工作八九个小时。但实际上远远不止，因为每天要早起去取车，得提前一到两个小时从家里出发。晚班下班，得把车开到停车场停好，然后赶车回家……除了吃饭睡觉，一天时间几乎都花在工作上，因为生活很不规律，许多司机都落下了胃病、颈椎病、腰椎病等职业病，但他们还是坚守在自己的工作岗位上，为的就是8个字“安全行车，优质服务”。
来源：今日早报 作者：记者 章高航 编辑：罗祎
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