凤新路站

凤新路站位于运溪路与凤新路交叉口，该站点共设A、B、C、D四个出入口，其中B口靠近杭语蓝庭和凤玺云著府，C口则靠近瑞城熙园和温莎郡。

上午9:53，记者从B口出发，虽然B口已经是开通状态，但出B口外的道路并没有修建完成，仅仅是用绿色围栏围出了一条小道，从围栏间隙望出去，还能够看到周边比人还高的几个大土堆。

穿过小道，踏上大路后，眼前是正在修建的菜鸟总部，而再往前走一段，大约在10:07左右，记者到达了杭语蓝庭和凤玺云著府。两个楼盘一前一后，与菜鸟总部都是一街之隔，在周边配套上两者几乎是共享状态。即便菜鸟总部还是在建状态，人才也还待引进，我们还是从凤玺云著的置业顾问口中了解到，不少阿里人已经来过售楼处了。

除了凤新路站B出站口周边是一片荒芜的状态，C出站口飞扬的尘沙也让人印象深刻。由于周边正在修建高架，一路都是来来往往的黄沙车。记者当天碰上个大晴天，从地铁站至熙园和温莎郡这一段路程大约在21分钟，这一路不仅要接受太阳的暴晒，还要忍受扑面而来的黄沙，着实是一种考验。

禹航路站

禹航路站位于S102省道与城东路交叉口，站点共设A、B、C、D1、D2五个出入口，其中C、D1、D2口暂未开通。

相较于凤新路站，禹航路站周边并没有太多的建设项目，出站后第一眼看见的也不再是沙石、卡车。

以禹航路站为界，南北两侧给人的感觉完全不同。站点北侧的国开东方凤凰台一面靠山，一面靠街，地铁口至楼盘处短短的1公里，依次出现了望洲购物中心、加油站和大量的沿街商铺，居住氛围浓厚。从地铁站B出站口出发，大约步行12分钟后，记者到达了凤凰台，从楼盘外围看，项目整体已经接近于建成状态，外立面呈现出明显的新中式风格，在区域内辨识度很高。

再看站点南侧的融创金成·英特学府和新明半岛，两个盘在距离上非常接近，周边没有那么多商铺，居住环境相对更安静。英特学府可以说是距离禹航路站最近的一个楼盘，走出B口便能瞧见，经过记者实测，哪怕要等一个红灯，也可在8分钟内轻松到达小区大门。

中泰站

中泰站位于S102省道与杭泰路交叉口，该站点出入口较多，共设A、B、C、D、E1、E2六个出入口。

记者到达中泰站时，已经是傍晚时分，从地铁站出来后，整条杭泰路都较为热闹，除了来来往往的车辆，还有不少刚刚放学的学生。沿着杭泰路直走，走过拐角处的中泰文化广场，就是中泰中心小学和中泰中学。华门新西湖小镇、中港罗兰小镇、中锐招商星未来、绿都鉴未来四个项目正好都是“邻居”，且与两所学校距离非常近，从地铁站步行过来都在15—20分钟。

星未来和鉴未来像一对孪生兄弟，不仅案名相像，地理位置也相近，而且两者都在2017年拿地开始建设，同样打造了洋房和高层两类产品，只不过鉴未来的高层精装均价和星未来相比要高上1000元/平方米左右。

而曾经深陷“华门破产”传闻的新西湖小镇，门口的风景倒是很独特，除了一处颇具年代感的水景设置，让人过目不忘，还有一排坐在门口卖菜的大爷大妈，虽然秩序与画面相对杂乱，但是对于一些上班族来说，进小区前顺手提上晚上做饭要用的菜，也是件方便事。

地铁沿线房价（数据来源：透明售房网）

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