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外卖小哥网约车司机客串快递员 一个月下来多的能赚上万元
2018-11-14 10:23:36杭州网

为了你的双11,快递员半夜还在送件


赵先生的朋友圈

昨天一大早,赵先生收到他双11购买的一副耳机,离他下单还不到36小时。他发朋友圈说:今天快递太快了……我本来想退款的……

许先生则晒出一张手机截图,上面是一串菜鸟裹裹的短信通知,凌晨一两点还在发货,早晨7点多显示已经送到快递柜。

你是不是也发现了,今年双11收件特别快?其中很大的一个原因,是快递员正在没日没夜地派件。

所以,当你接到双11包裹的时候,请对快递小哥说一句:辛苦了!

一日三餐在快递车上解决

宝善公寓楼下有个圆通网点,12日早上7点多,快递小哥“小胖”就在楼下大声打电话送件。小胖说,前天晚上他送到11点,总共派了240多件。昨天早上7点不到就开工了,比平时早了1个多小时,上午已经装了200多件,下午不知道还有多少,肯定又要开夜工。

12日之前,他平均一天派100件左右,到下午一两点基本上就派完了,然后开始收件。从12日起,包裹暴增,网点要求快递员提前一个小时上班。他经历过三年双11,知道厉害,今年提前买了一箱营养快线和面包,一日三餐都在车上解决。

看见我拍照,小胖有些难为情,揉了揉眼睛,说早上走得急,没来得及穿工作服。

小胖的同事张军更忙,他负责整个片区,开车从中转站把包裹拉到三个派送点,再通过五六个快递员把包裹配送到大约2平方公里的范围,他负责的这个区域大部分是老小区,没有快递柜,也没有合作的代收点,全靠快递员爬楼,一家一家送。

他前天晚上3点起床分拣装车,到中午12点,已经拉来2车包裹,4.2米的大车平时是作为中心站向中转站转运的工具,这段时间被用来向派送网点送件,而且每次都是满载。

望着堆成小山的包裹,张军愁得一把抱起蹲在包裹旁边的小狗。

“狗狗,你帮我送快递好不好?”

小狗挣脱,转身跑上楼。

晚上6点半再见到他的时候,他刚刚将第四车快递包裹卸下。他说,还好没下雨,估计10点之前能派完。

快递小哥一天三万步打底

离圆通网点不远有个水果店,这里也是专门代收快递的蓝店网点,一个申通快递小哥和一个韵达快递小哥各拉了一车包裹正在分拣、标记,然后放到快递架上。

韵达小哥说,12日从早上7点送到晚上11点,派了400多件,比平时增加1倍多。有蓝店和快递柜的地方还好办,系统会通知收件人自己来取。他们所在的网点,昨天有人送了800单,按照送一单1.5元来算,一天派件费能拿1200元。但没有这些设施的老小区就比较麻烦,要爬楼,还要打电话联系。派件数量比不过那些有快递柜的同行,微信运动里的步数倒是可以秒杀他们,一天三万步打底。

物流“国家队”的任务也很重。邮政速递拱墅区一家网点的20位快递员,12日从早上7点一直忙到晚上11点,派送了将近5000件包裹,是平时工作量的5倍。

昨天上午10点,其他快递员都出去派件了,只有小刘和另外两个同事蹲守网点,接驳转运车。

“从分拣中心到网点的转运车频次增加了不少,平时固定在上午6点、下午3点、晚上10点,一天3班,昨天陆陆续续来了七八趟,今天会更多。”小刘说。

这个网点去年双11最高峰时单日包裹数量大约是5000件,今年第一天就达到这个量,“后面真是不敢想象。”按照往年的情况,15日将达到最高峰。

小刘说,这家网点派送范围主要是附近的写字楼,不包括社区,因此快件数量在邮政速递系统内还只算中等。

外卖小哥、网约车司机客串快递员

王武汉是申通快递东新片区的负责人,平时管理五个网点十五六个快递员。昨天下午,他的嗓子已经哑得说不出话来。

“一刻不停地指挥、协调车辆和快递员,没时间吃饭喝水,还要担心包裹送不出去会积压,这几年都这样,习惯了。”他说。

作为一个经历过十年双11的“老司机”,王武汉将每年双11称之为快递员“渡劫”,有些快递员会因为恐惧而提前离开。因此,这两年他都要提前招募人手,今年新增的十来个人,一半是亲戚朋友,每年双11都会来帮忙,对这个片区已经很熟悉;另一半有新手,也有外卖小哥和网约车司机。

新手大多只雇一个月,要提前培训,前半个月跟着老手熟悉工作流程和环境,双11正式投入战斗。上手快的,一天也能派两三百件,拿到三四百元。双11结束,有些人吃不消做会离开,也有人留下。每年双11前后,都是快递员流动最大的时候。

这两年的双11、双12,有不少外卖小哥和网约车司机来给王武汉派件,王武汉对他们很满意,因为他们熟悉环境,稍加培训就能马上进入状态,做得好的这一个月能拿到上万元,比送外卖、开网约车的收入高不少。而且,他们不需要网点长期供养,快递洪峰一过,他们又会回到老本行,这样不用增加人员成本。

王武汉说,他的片区还好,平时只使用70%的运力,保证快递员有充足的休息,还请阿姨来给大家改善伙食。感情投资到双11能发挥作用,快递员都很努力。有的快递公司,平时就开足马力,遇到双11的时候,只好高价请外援,或者大幅度给快递员加费用。比如平时派一件给1块5,双11要给2块甚至更多。片区承包商明明知道是亏本生意,硬着头皮也要做,因为延时处罚更重,一件就罚三五十元。前几年有些快递网点爆仓甚至跑路,就和这个有关。

他说,按往年惯例,双11包裹高峰将从12日开始持续到本周末,头两天主要是长三角的短途件,从第三天开始,从北京、广东、福建发来的长途件开始与短途件汇流,形成最大洪峰,持续两到三天后,短途件结束,洪峰下降,逐步恢复正常。

但今年情况有点特殊,由于周边几个发件比较集中的城市最近都有重要活动,物流受到影响,大量短途件还积压在当地,因此今年短途件和长途件汇流形成的洪峰会比往年更长一些。


来源:都市快报    作者:记者 朱文科 王潇潇    编辑:高婷婷    责任编辑:方志华
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