大部分日常服务都有革新潜力

看上去嘉光修车的模式和常见的O2O不太一样，浙商创投执行总裁刘冬秋却认为，这也是O2O的一种，“传统电商利用互联网把商品放到网上销售，O2O实际上是利用互联网提升线下体验，绝不只是线上下单、线下消费那么简单。”

相对于商品，服务对个性化的要求更高，比如修车，零件是标准化的，原先各家竞争只能通过价格战，而邬珉他们通过一个摄像头解决了车主最伤脑筋的不透明问题。

当然，由于资金和人力因素，这样的O2O还比较初级。邬珉未来想做更精确的客户管理：客户关注微信公众号后，后台能记录维修车辆的行驶里程和维修、保养等信息，之后及时向车主推送关于保养的信息，提供更精准服务。

作为首只O2O基金的负责人，刘秋冬认为，和日常生活有关的服务都存在被互联网改变的机会。仅出行这一项，就涉及到打车、租车、停车、洗车等方方面面，已经出现了像“滴滴打车”、“车纷享”、“慧泊车”等案例。

拿最基础的“吃”来说，“大众点评”完成了信息收集和团购，“淘点点”增加了配送服务，“大众美食汇”引入了第三方配送使得辐射面更广，但这还不够满足都市白领的需求。

“像北京这种交通状况，如果订远一点的饭店，送过来很可能要一小时以后，而且名气大点的餐馆很早进入高峰期。”刘秋冬说，“深圳一个团队就想到在写字楼里放置一个保温柜，白领可以避开高峰期下单，菜送来之后先放在柜子里，等饭点再来取。”