越贵越有市场

    4月之后价格或将下行

    那么，是哪些人在关注超豪华车呢？元通二手车经理周加生也做过一项调查。

    “从我们的调查结构来看，在年龄结构方面，来店内购车的消费者基本上是28岁到40岁之间的中青年时尚客户，钟情于轿跑类等比较时尚的车型。”

    记者调查发现，在售的豪华二手车的车龄普遍不长，基本上都是3年以内，公里数在5万公里以内的准新车，有些甚至在1、2个月以内。

    周加生说：“如果将50万元作为界限，50万以上的算豪华车，那么整个市场里面的交易，10辆里面就有1辆豪华车。”

    “现在二手车市场的情况就是哑铃式的，便宜的也好卖，贵的也好卖，而且越贵越好卖，因为越贵便宜起来也越厉害，折价比较多。特别是像法拉利、兰博基尼这种超豪华车，折价起来非常可观。”周加生告诉记者。

    周加生介绍：按照往年的惯例，过完年之后到2月中旬或下旬，都会有超过一个月的真空期，即淡季。这段时间，价格一般都会有一个小幅的下降。而今年，由于受到限牌等影响，从过年开始，包括卖车买车等业务上跟往年的差别都比较大，呈现出比较活跃的氛围，和年前的价格基本保持持平。

    记者了解到，由于年前豪华车卖得比较好，而年后又收不到车子，再加上卖的比较快，供不应求，所以现在库存不多，价格隐定。

    另外，周加生推测，预计3月份应该还是目前的这个行情，但到4月份之后，在价格上可能会有一个比较大的降幅。