摩擦系数低会刹不住车 系数太高会有卡顿和噪音

国家对汽车刹车片包装标志，如生产许可证编号、指定摩擦系数、执行标准等内容以及包装盒内的合格证、生产批号或日期等有强制规定。

标志不符合标准，会让消费者不知道产品是否合法企业生产，如没有产品标准号、厂名、厂址等，出现质量问题，消费者维权追责就会碰到困难。另外，包装上没有指定摩擦系数，会造成消费者购买时很难选择，只能被动接受4S店的选择，就可能出现不

黄顺民提醒消费者，在选购刹车片时，要根据自己的车型，选择合适摩擦系数的刹车片，尽量从厂家直销的商店购买配套产品。如果刹车片摩擦系数低，容易刹不住车；摩擦系数太高，刹车时会有噪音，并且会有卡顿感。优质的刹车片，表面均匀，整体工艺精细，刹车片非摩擦面的标识字体刻印清晰。无论是盘式刹车片还是鼓式刹车片，制造商都严格规定了其厚度，选购时可用原刹车片进行比较和现场测量。

因为很难通过肉眼看出刹车片质量好坏，黄顺民也介绍了几个选购时的注意项：首先看包装的标志是否齐全，包装盒印刷颜色鲜艳无偏色，纸制坚韧，带有激光防伪标贴，查看此防伪标志及包装标识与刹车片上的标识是否一致；其次再看刹车片的摩擦面是否平坦，两边厚度是否一致，不要选摩擦面金属成分较多的，否则会有噪音；另外，观察刹车片两侧的卡扣是否光滑，粗糙的卡扣会导致刹车片装上去后难以取下。在选购制动蹄（块）时，要检查产品表面，不要选购有油污、裂纹、起泡、沟槽等产品。

“一侧的金属片（报警器）不要选择颜色明显黄色的，因为黄色的说明是含有六价铬，会影响人体健康。”

随着汽车行驶里程数不断增加，刹车片的磨损会越来越厉害，为了保证行车安全，刹车片磨损到一定程度就需要更换。

“一般来说，汽车行驶了3万公里，差不多就要换刹车片了。好一点的，可以开5万公里左右。”黄顺民说，一般来说有几种情况，必须更换刹车片：刹车片的厚度只剩下原来的1/3；磨损报警开关已经报警；刹车片被油或者油脂污染；刹车时有异响，有刺耳的金属摩擦声；因为安装不好导致两侧摩擦不均匀，且肉眼能看出摩擦片的厚度不一致。

专家特别强调，在更换刹车片时，必须两轮同时更换，且必须是同一种刹车片，以保持左右制动力一致。