“当你的粉丝超过100,你就似乎是一本内刊;超过1000,你就是个布告栏;超过1万,你就像一本杂志;超过10万,你就是一份都市报;超过100万,你就是一份全国性报纸,超过1000万,你就是电视台,超过1个亿,你就是CCTV了。” 这段十分流行的调侃,一定程度上展现了微博潜在的传播价值。
随着微博的兴起,这种潜在的传播价值已经被越来越多的汽车企业盯上了,逐渐成为汽车厂商的一种营销手段。
在杭州,已有不少汽车资讯在微博中传播,并散发着影响。在微博搜索栏处,选定杭州区域进行搜索,输入“汽车”、“4S店”等关键词,就有数十条微博资讯弹出,囊括了日系、德系等众多品牌,杭州车市“微博”营销悄然兴起。
杭州车商微博营销崭露头角
“微博能够以最及时的速度发布最新的汽车资讯,这是很多媒体所无法比拟的。”杭州某 汽车品牌4S店负责人表示,微博将是日后新的媒介载体,作为汽车经销商必须抓住微博刚起步时的传播机遇。
记者在登录微博时发现,杭州不少汽车销售和相关的服务行业已经通过注册微博的方式,传播其自身汽车品牌的相关信息。
如今,包括北京现代韩通4S店、浙江康达汽车4S店、杭州瑞泰别克4S店、浙江江铃4S店、广汽丰田全通4S店等汽车经销商都已通过微博这个平台发布自己的新到车型和优惠资讯,同时还包括车辆维修保养和驾驶常识等内容。
“通过微博能够聚拢人气,运用这样的宣传模式树立品牌形象,让更多的消费者知道或者了解该品牌和4S店。”某汽车品牌负责人说,微博只能算是我们的推广手段,而不是营销手段。
不仅是直接经营销售的4S店,一些在杭州市场从事汽配供应的商家也加入了这一行列。不少汽车相关服务行业如汽车改装、精品销售、汽车美容店也通过微博开展营销。其中,杭州汽车城一家改装俱乐部,粉丝接近千人。
低成本运作引发“微博”热情
和当前的传统媒体、汽车类网站和论坛相比,微博仍然很小众。但微博的火爆,开始成为车商全新的舞台。杭州某4S店相关负责人坦言,微博具有很强的自主性,与此同时,微博还是一个新型的营销平台,这些优势均是其他媒体难以比拟的。
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