初夏午后，在京杭大运河畔，一棵金柳下，我见到了老同学刘益云。

益云和我是温州粮食学校的同学，1992年毕业后，大家开启了不同的命运。起初，益云在衢州一家公司从事粮食保管工作。2003年，他来到杭州，在运河边做起了守仓人，心系粮库。

并无太多寒暄。益云指着近处一艘长长的大船，他介绍说，这是内河船，船头平，吃水深达3米，能承运粮食一千吨。粮食运到码头后，扦样质检合格后，再通过传输带送到仓库，这一系列入库程序已全部实现自动化。

望远处，沿着运河向南七八公里，就是有着“北新南富，天下粮仓”美名的富义仓。清朝晚期，杭城粮食供应告急，浙江巡抚谭钟麟请杭州绅士们出钱，采购十万石粮食，耗费白银一万一千两建成富义仓。

这是杭州现存唯一的古粮仓。

“富义留馀贯古今”，富义仓是世界文化遗产大运河杭州段的重要节点，是大运河仓储文化历史遗存的见证。我和刘益云所处的位置，正是浙江省粮食局直属粮油储备库，这里日常储存1.2万吨食用油，十多万吨粮食，光粮食就可以满足杭州一千多万市民，一个月左右的口粮需求，是我们粮食储备安全的“米袋子”。

益云还是像学生时代那样不善言辞，但是提起麦子稻子，整个人充满激情和活力，眼睛闪闪发亮，在他的眼里，每一粒稻谷麦子，都是一个个鲜活的生命。

也许，在守仓人心中，进仓后的粮食因为身兼使命，更有生命力，这些粮食会呼吸，还会和益云交谈——“这里热了”“那边要除湿、通风、祛霉了”；这些粮食有脾气，像玉米、胚芽，身形相对较大，温度升高时，容易发热。

我问益云，那怎么测温呢？以前在学校里，老师教我们用四肢去触摸和判断粮食温度，把长长的扦筒插进去拔出来，像老中医一样望闻问切。而如今，这些进仓后的粮食更像是一个随时准备演奏的交响乐团，身后的指挥家是“数字化高手”。

我随益云来到17号仓库，这里储存着3627吨小麦。进仓前要测量仓库的氧气含量，戴上安全帽才能进入。这里没有高高的粮仓，只有脚下壮阔的黄色“地毯”。

原来，这里就是智慧设计的粮仓，深度达到四米以上。现在仓内温度是17度，一粒粒的麦子正惬意地躺在这里。益云拔出一根长长的金色圆杆，这是测试爬虫的仪器，还有像蓝色书本一样翻开的，是测试飞虫的设备。这里，连一只苍蝇蚊子都无处遁形。麦堆中，密密麻麻安放着各种探测器和接收器，其中，仅温度传感器就有240个，5排12列4层，24小时监测温度的变化。通过这些传感器和摄像头，工作人员坐在电脑前就可以实时查看仓内粮食的状态。“浙江粮仓”业已成了使用“大国粮仓”AI分析、云计算等数字化应用的先进平台。

杂交水稻专家袁隆平曾有一个梦想：稻子长得比高粱还高，穗子有扫帚那么长，谷粒有花生米那样大，他和同事们坐在瀑布般的稻穗下乘凉。守仓人的梦想就是让粮食住上“五星级宾馆”，低温、低氧、无虫、无霉，做好粮食赛道的“接力队员”，传承老一辈粮食人“四无粮仓”“宁流千滴汗，不坏一粒粮”的精神，保证大家有饭吃、吃好饭。

很多年前的初夏，栀子花开，正是我们粮食学校最美的时节，我们在葡萄架下读《诗经·良耜》：“获之挃挃，积之栗栗。其崇如墉，其比如栉。以开百室，百室盈止，妇子宁止。”回望青春，很多往事已模糊不清。但守仓人的微笑，还是这么朴实纯净，宛如当年我们站在宽广无垠的田野上，敦厚得像一株麦子。

我是学粮食专业的，我一直对“仓”字有感情，“仓”的甲骨文字形就像一个粮仓，有屋顶、有门。当昔日有着“天下粮仓”的富义仓，正成为一代代人的“精神粮仓”，守仓人也将积蓄新的光芒，为“仓廪实而知礼节”书写新篇。